华为靳玉志谈智能驾驶：系统可靠但仍需代驾
9 月 30 日消息，在 9 月 28 日的 2025 世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志在发表讲话时谈及自己看到了“车主酒后用辅助驾驶被拘役”的新闻。
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靳玉志称，一个用户酒后用了我们辅助驾驶系统（此处预计指华为乾崑智能辅助驾驶系统），自己爬到副驾睡着了，车辆开二十多分钟后，给他打双闪停到了路边，二十多分钟全是车自己在开。路人报警后，用户被拘役了一个月 15 天，再加 4000 元罚款。
他表示，这种场景实际上来说，一方面说明我们的系统非常好，如果没有这个系统，这个人可能就会出车祸了。另外一方面说明用户是迫切需要这个系统，有这个系统可能喝了酒以后，就不需要叫代驾了。
需要注意的是，靳玉志强调，现在还是要提醒大家一定要代驾（此处预计是提醒用户酒后用车一定要叫代驾）。我们的系统再好，一定程度上是把更好的性能、更好的能力在现有框架下，尽量的下放给大家使用，还是提醒大家，使用辅助驾驶系统的时候，一定要注意安全。
据此前报道，靳玉志此前透露，华为乾崑智能驾驶系统累计搭载量已突破 100 万辆，合作上市车型达 28 款，覆盖鸿蒙智行、阿维塔、深蓝、岚图等多个品牌。乾崑智驾累计辅助驾驶里程达突破 50 亿公里，累计泊车辅助次数 2.8 亿次，避免可能的碰撞 271 万次。
他透露，华为计划在 2025 年首发面向 L3 技术架构的高速商用解决方案，2026 年力争实现高速 L3 规模商用，2027 年随着高速与城区 NCA 功能普及，L3 将实现规模放量，城区 L4 进入商用阶段。
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