最新消息显示，梅赛德斯-奔驰于9月30日正式宣布EQB车型将停产。这款定位独特的七座纯电跨界车将成为历史，其2025款后将正式退出北美市场。

奔驰官方发言人向媒体证实："EQB已完成其产品生命周期规划，因此不会继续在2025款之后的美国及加拿大市场上销售。"

值得关注的是，EQB作为奔驰当前唯一量产的七座纯电SUV车型，其研发基础仍沿用2011年开发的MFA平台架构。该车型原本是为了替代燃油版GLB跨界车而设计的电动版本。

市场反馈显示，EQB的表现未能达到预期。行业评论指出其驾驶体验平平，特别是70.5kWh电池组最大仅支持100kW的直流快充功率，在当前电动车快充标准中略显落后。

据奔驰官方技术参数，EQB从10%充电至80%需要35分钟左右。美国环保署认证数据显示，该车满电续航里程在330公里至404公里之间波动。

市场动态方面，奔驰经销商正在大力促销EQB现车库存。以俄亥俄州北奥姆斯特德经销商为例，原价59300美元的EQB目前享有厂商9000美元降价和经销商4744美元折扣的双重优惠，综合折扣比例已超过23%。