在千里科技最新战略发布会上，吉利控股集团创始人李书福坦诚分享了他多年寻觅优秀合作伙伴的心路历程。当他遇到印奇时，这位企业家直言这次相遇令他感到"如获至宝"。去年夏天的关键性股权转让——吉利将19.91%的力帆科技股份移交印奇旗下企业，不仅促成了公司的并购重组，更开启了千里科技的崭新篇章。
今年秋季，一个标志性的人才转移计划落地：极氪和吉利研究院的近千名技术骨干整建制转入千里科技，以独立供应商身份继续深度参与吉利智能驾驶项目。这样的战略调整彰显了双方对未来合作的坚定信心。
技术战略布局
千里科技目前构建了三大核心业务板块：覆盖L2+至L4级别的自动驾驶解决方案、新一代智能座舱系统和Robotaxi商业运营平台。创始人印奇在会上强调，公司的愿景绝非止步于传统车企的技术外包商，而是要打造一个完整的AI生态系统。他描绘的战略版图中，既包含对标华为智能驾驶平台的解决方案，更规划了自主AI操作系统和智能终端设备的研发路线。
技术创新路径
在技术路线的选择上，印奇旗帜鲜明地表态："基于大模型的纯视觉感知系统代表着自动驾驶的未来方向。"他犀利地指出，当前行业解决方案的平均模型含量不足50%，而国际领军企业已达80%-90%的水平。千里科技计划在未来半年内追赶这一技术落差。
产品发展规划
千里智驾董事长王军披露了令人振奋的研发进度：近2000人的技术团队正双线作战，一方面确保L3级系统在今年底如期交付，同时全力推进2025年下半年的L4级Robotaxi方案。印奇补充道，2026年将是公司AI解决方案规模化商用的关键节点。
行业格局预判
在谈及行业发展趋势时，印奇预判未来智能驾驶领域将呈现明显的马太效应。他认为当前市场存在严重的资源浪费现象，最终存活下来的可能只有少数几家具备核心竞争力的企业。
全球化战略
面对国际市场的拓展计划，王军充满信心地表示："我们在数据合规方面的技术优势是打开全球市场的钥匙。"千里科技已将全球化列为首要战略，目标是占据全球智能驾驶市场三分之一的份额。
