宁波舟山港股份有限公司在国庆节前夕对外披露了两项关键人事变动。9月29日晚发布的公告显示，公司董事、总经理王峥因年龄原因正式退休，辞去包括董事会战略委员会和ESG委员会委员在内的所有职务，离职后将不再担任公司任何职务。

公开资料表明，1965年6月出生的王峥1982年参加工作，拥有正高级会计师职称和本科学历。其职业经历涵盖多个领域，历任宁波市国有资产管理局、宁波开发投资集团、宁波银行等多个金融机构管理岗位，并在宁波港集团及其关联企业工作多年。2024年8月起担任宁波港总经理职务，9月当选董事，直至本次卸任。在总经理任上履职约两年零两个月，成为该公司2008年以来第四任总经理，也是任期最短的一位。

薪酬数据显示，王峥2024年税前收入约为119万元，位居公司高管之首，同时期多位高管年薪均超过百万元。目前公司董事会尚未公布新任总经理人选，但已聘任王海粟担任副总经理一职。

新任副总经理王海粟1971年10月出生，1994年参加工作，持有天津对外贸易学院国际贸易专业学士学位。其职业经历主要集中在招商局体系，曾任招商局保税物流副总经理、招商港口市场商务部总经理等职，现任PT NUSANTARA PELABUHAN HANDAL, TBK董事长。此次任命与其招商系企业股东背景密切相关。

根据宁波港股权结构，宁波舟山港集团作为控股股东持股超61%，实际控制人为宁波市国资委，通过浙江省海港投资运营集团实施间接控股。招商港口以近21%的持股比例位居第二大股东。虽然第一大股东处于绝对控股地位，但仍接纳第二大股东推荐的管理人员，这显示出双方密切的合作关系。值得注意的是，省海港集团股东结构较为多元，浙江省及多地国资委均有持股。

本次人事调整后，宁波港副总经理团队将扩充至7人，全部为70后，其中最年轻的滕亚辉出生于1975年8月。现任董事长陶成波1966年出生，已临近退休年龄。整体来看，公司高管团队呈现显著的年轻化态势。

作为浙江省沿海港口主力运营商，宁波港业务范围覆盖宁波舟山港、温州港、嘉兴港、台州港及义乌陆港的经营管理，在国内港口上市企业中占据重要地位。2024年公司实现营收287亿元，净利润约49亿元；2025年上半年营收149亿元，净利约26亿元。

优异的经营成果为公司员工带来了丰厚的薪酬回报。2024年公司员工总数超1.7万人，人均创利28.5万元，人均税前薪酬突破30万元，较上年增长约1.4万元。截至9月29日，公司总市值达714亿元，在宁波市属上市企业中位居榜首，在全国港口上市企业中排名第三，仅次于市值超2200亿元的中远海控和1270亿元的上港集团。