斯年智驾B+轮获数亿融资，加速开放场景自动驾驶落地
独家消息报道，智能驾驶企业斯年智驾近日成功完成数亿元B+轮融资。这轮融资由郑州高新产投基金领投，浙江省创新投资私募基金管理有限公司、华融等多家知名投资机构和产业资本共同参与。据悉，新获资金将主要用于无人驾驶产品研发创新及市场拓展等战略布局。 作为2020年4月成立的行业新锐，斯年智驾专注于物流领域的自动驾驶技术应用，重点布局港口、园区及干线物流等大型工业场景的全套智能驾驶解决方案。目前公司已建立北京、郑州和上海三地研发中心，形成完善的研发布局网络。 在业务发展方面，2025年对斯年智驾可谓是硕果累累的一年。在封闭场景领域，该公司业务已全面覆盖集装箱、干散货、件杂货及钢材运输等港口核心业务，并与国内20多个大型港口达成深度合作，市场份额遥遥领先。
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港口、园区等半封闭场景因路线固定、干扰较少，成为L4级自动驾驶商业化的首选落地场景。这类场景虽规则明确，但对行车定位精度要求极高，特别是人车混行时突发的复杂状况对系统提出了严峻挑战。 值得关注的是，斯年智驾成功打造了多个行业标杆项目：国内首个件杂货自动化码头、首个传统码头全流程智能改造项目、首个混行模式铁路场站自动驾驶示范区，以及首次在钢铁企业实现厂内自动驾驶短倒运输。目前这些创新解决方案已在中石油、宁波港、青岛港等行业龙头企业广泛应用。
更令人振奋的是，斯年智驾在开放场景业务也取得重大突破。2025年，该公司在内蒙古包头、天津东疆、甬金高速等区域组建了规模近百辆的干线物流编队，正式进军开放道路自动驾驶领域。 开放道路的场景复杂性显著增加，系统需要实时应对各种不可预见的交通状况，这对感知算法的适应性和决策系统的拟人化水平都提出了极高要求。当前自动驾驶行业正经历从低速封闭场景向高速开放场景的技术演进，而斯年智驾正处在这一演进的前沿位置。
凭借在港口等封闭场景已实现的"去安全员"常态化运营突破，结合近期在干线物流领域的商业化探索，斯年智驾正大步迈向自动驾驶技术商业化的深水区。公司创始人兼董事长何贝透露，本轮融资后将重点聚焦三大方向：持续优化无人驾驶系统性能、加速定制底盘适配研发、以及推动规模化量产进程。这些布局将进一步提升公司增长速度和盈利水平，夯实其在行业内的领先地位。
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