日前，现代IONIQ 9 XRT测试车型的路试照片被曝光。根据现有信息，IONIQ 9未来将推出高性能N版本以及XRT越野取向车型。其中，IONIQ 9 XRT预计将配备专用越野轮胎、前部绞盘装置，并拥有更高的离地间隙，以强化其非铺装路面行驶能力。
此次曝光的车型为早期测试用骡车，外观尚未呈现最终量产状态。但从现代品牌对XRT系列车型的定位来看，新车有望在前后保险杠、轮拱等部位进行功能性升级，整体设计风格将更强调跨界与户外使用属性，突显其区别于普通版车型的硬朗气质。
现代推出IONIQ 9 XRT车型，旨在进一步丰富产品线，满足豪华电动SUV用户对多样化性能表现的需求，吸引注重车辆通过性与多功能性的消费群体。
动力方面，参考IONIQ 9已发布的动力配置，长续航后驱版本搭载单电机，最大输出功率为218马力，CLTC工况下续航里程可达599公里；双电机四驱长续航版综合功率307马力，续航557公里；而四驱性能版则拥有428马力的最大功率，0至96公里/小时加速时间为4.9秒，续航里程为510公里。全系车型均配备容量为110.3千瓦时的电池组。
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