记者从东风汽车内部获悉，该企业旗下高端电动越野品牌猛士将与华为展开深度渠道合作，以创新模式重构销售网络。此次合作以猛士品牌为试点，计划在其全国约40家自营门店中推行"DFSW销售方法论+华为技术赋能"的双轨体系，重点打造覆盖供应商评估与终端销售效能的闭环管理机制。

据东风集团相关负责人透露，传统经销模式下主机厂与消费者的连接存在信息断层，而此次与华为的合作经过多轮场景模拟验证。新模式将建立三级考核体系，其中门店运营评分需达到85分以上方可获得区域销售授权，70分以下的门店将被取消区域经营资格。这种"优胜劣汰"的机制旨在确保服务标准统一性，同时通过数字化工具实现全流程可追溯。

值得关注的是，该渠道创新并非孤立试点。东风汽车明确表示，猛士品牌验证成熟的渠道管理模式，后续将向旗下奕派、岚图等新能源品牌输出。这种"由点到面"的推广策略，显示出东风集团在电动化转型过程中，对渠道变革的系统性布局。

行业分析师指出，此次合作突破了传统车企与科技公司的边界，通过销售终端的深度整合，既发挥了华为在数字化运营方面的优势，又保留了主机厂对渠道的管控权。这种"技术赋能+管理输出"的模式，或将成为汽车行业渠道变革的新范本。