9月28日，零跑汽车就近期因业务纠纷被强制执行一事作出最新回应。公司创始人兼董事长朱江明在朋友圈发文确认，被实施三天的"限制高消费"措施已获解除。

朱江明在声明中表示："此次事件暴露出团队在面对复杂情况时的处置能力确实存在不足，但同时也让我们对未来的发展更具信心。"

据悉，广州市白云区法院于9月25日的执行信息显示，零跑汽车及其全资子公司凌跑汽车商贸被列入失信被执行人名单。法院判决要求凌跑汽车商贸需向广州首汽汽车服务有限公司支付361.81万元欠款，并约定在2024年6月27日前一次付清。

值得关注的是，法院判定零跑汽车需对凌跑汽车商贸的上述债务承担连带清偿责任。

9月27日，零跑汽车就此事发表声明回应称，注意到相关报道后，公司已于2024年6月25日（调解书规定的履行期内）全额支付了3618085.25元款项。目前正积极协调处理车辆过户事宜。

但值得注意的是，零跑声明中的时间节点与法院执行信息存在明显出入。调解书出具时间为2024年6月，判决执行却在2025年6月。法院在长达一年的执行过程中认定其"有履行能力却拒不履行"。而零跑方面始终未对为何拖延一年才付款作出具体说明，仅以"团队存在不足"简单带过。

有分析认为，零跑是在法院启动强制执行程序三天后才决定付款。巧合的是，就在9月25日被列为失信被执行人当天，零跑汽车对外宣布第100万台整车下线，成为第二家突破百万销量的新势力车企。

据公开数据显示，2025年上半年零跑汽车实现营收242.5亿元，同比增长174%；净利润0.3亿元，在造车新势力中第二个实现半年度盈利目标。