3月31日消息，不少新能源车主发现，自己的车辆保险费用，要比燃油车更贵。但背后的情况却相当复杂，即便收取更贵的保费，对车险公司而言，承保新能源汽车的亏损同样更高。今日下午，精算师协会和中国银保信披露

3月29日消息，市面上“以租代购”等贷款购车模式，除手续复杂外，易引发收费争议。据报道，晁女士因征信问题无法通过银行贷款，2024年9月，经业务员宣传，以“低首付、不看征信”的“以租代购”方式购买一

3月17日消息，因为保险返利也是4S店的一大利润来源，买新车被4S店捆绑销售车险，已成为行业潜规则，但这样的行业习惯就一定合法吗？上海金山法院日前披露了一起典型案例。据介绍，2025年2月，陈女士在

3月12日消息，车主在投保时，被保险公司以交通违法次数较多为由上调保费，车主认为交通违法情况属个人隐私，质疑隐私被泄露。据报道，大众车主韦女士向媒体反映，她的车辆去年并没有出过险，今年购买保险的话，

3月10日消息，据报道，今年2026年全国两会期间，全国人大代表、天能股份董事长张天任围绕降低网约车保费等议题提出建议。张天任表示，根据天能股份的调研数据，高额保费已成为网约车司机的负担，部分司机的

加密货币行业翘首以盼的监管里程碑，终于有了实质性进展。美国证券交易委员会（SEC）主席保罗·阿特金斯（Paul Atkins）近日证实，那份允许加密项目在早期获得注册豁免权的“安全港”框架提案，已经正式送抵白宫，进入了最终审查阶段。 在范德堡大学与区块链协会联合举办的数字资产峰会上，阿特金斯透露了这

微策略Strategy报告：第一季录得144 6亿美元浮亏 再斥资约3 3亿美元买进4871枚比特币 市场震荡的威力有多大？看看Strategy的最新季报就明白了。根据其最新向美国证管会(SEC)提交的8-K报告，受市场剧烈波动影响，这家公司所持的比特币在第一季度录得了一笔惊人的数字——144 6亿

稳定币巨头Tether的动向，向来是加密世界的风向标。这不，它向Web3基础设施的版图扩张，又迈出了关键一步。公司执行长Paolo Ardoino在社交平台X上透露，其工程团队正在全力“烹制”一个新项目——去中心化搜索引擎 “Hypersearch”。这个消息一出，立刻引发了行业的广泛猜想。 采用D

基地位于Coinbase旗下以太坊Layer2网络Base的Seamless Protocol，日前正式宣告了服务的终结。这个曾经吸引了超过20万用户的原生DeFi借贷协议，在运营不到三年后，终究没能跑赢时间。它主打的核心产品是Integrated Leverage Markets（ILMs）——一

PAAL代币揭秘：深度解析Web3社区治理的核心钥匙 在去中心化自治组织的浪潮中，谁真正掌握了项目的话语权？PAAL代币提供了一套系统化的答案。它不仅是生态内流转的价值媒介，更是开启链上治理大门的核心凭证。通过持有并质押PAAL代币，用户能够对协议升级、资金分配乃至战略方向等关键事务投出决定性的一票