9月25日，梅赛德斯-奔驰宣布将停止生产第二代GLA车型。该车型自2019年末上市以来，历经多次更新，目前最新版本为2026款车型。尽管现款即将退出生产线，品牌已着手研发其继任者，新一代GLA的开发工作正在稳步推进。

近期，新一代GLA的原型测试车再次在德国公共道路上被捕捉到踪影。车辆车身仍覆盖有用于伪装的迷幻图案贴纸，旨在遮蔽其外观设计细节。从现有信息判断，2027款GLA将作为现款车型的迭代升级产品，在整体车身比例上保持相似设计，尾部车顶线条延续轻微上拱的轮廓。预计整车尺寸不会显著增加，以避免对定位稍高的GLB车型形成内部竞争。

在外观方面，新车将采用全新设计的前后保险杠，整体风格与品牌最新车型的设计语言相统一。同时，还将引入新的车身颜色选项以及重新设计的轮毂样式，进一步丰富消费者的个性化选择。

内饰部分，新一代GLA预计将沿用品牌家族化设计理念，驾驶舱布局与新款CLA保持高度一致，甚至可能完全共享。高配版本或将配备由仪表盘与中控屏融合而成的贯穿式大屏系统，提升车内的科技感与视觉连贯性。

动力架构方面，新车仍将以MMA（梅赛德斯模块化架构）平台为基础，该平台有望迎来优化升级，重点提升车辆行驶质感与乘坐舒适性。基于此平台，新一代GLA将支持纯电动、混合动力及传统内燃机三种动力形式，延续现款车型的动力布局策略。其中，纯电版本对应当前EQA车型的产品定位。

据分析，纯电动版GLA有可能借鉴新款CLA的电动技术，搭载双电机系统，并引入电动四驱（eAWD）功能，从而提升动力性能与行驶稳定性。

全新一代梅赛德斯-奔驰GLA预计将以2027款车型的身份正式发布，届时全系价格或将出现小幅上调，具体配置与售价信息有待最新进一步披露。