9月26日最新消息，美国前总统特朗普于当地时间25日在其创办的社交媒体平台"真实社交"发表声明，宣布自10月1日起将对所有进口重型卡车加征25%的额外关税。
特朗普政府在声明中援引"国家安全"作为征收依据，指出目前美国重型卡车市场过度依赖外国品牌，这种情况正在威胁本土制造业的工作岗位。
政策要点：
- 新关税政策涵盖所有进口重型卡车品类，包括近年来快速发展的电动重卡
- 政策没有设置任何豁免条款或过渡期
- 按照美国海关现行规定，进口商需申报车辆非美国原产部件的价值占比
- 举例说明：一辆重卡若50%零部件产自美国，剩余50%部分则需缴纳25%关税
这是特朗普政府"对等关税"措施的延续。此前在今年3月，美国已对进口汽车及零部件加征25%关税，使得轻型卡车的综合关税税率从原有的25%提升至50%。
根据最新统计数据，2024年美国市场的重型卡车销量中有38%依赖进口，主要进口来源地包括墨西哥、中国和欧盟国家。
值得注意的是，中国作为全球最大的重型卡车生产国，在2025年上半年共出口15.56万辆重卡，其中对美出口约占出口总量的12%（约1.87万辆）。
关税政策实施后，中国重卡出口美国市场的成本将直接增加25%。以一辆售价50万美元的电动重卡为例，新增关税成本将达12.5万美元，这将显著削弱中国产品的价格竞争优势。
业内人士特别指出，墨西哥原本是中国重卡进入美国市场的重要中转站，但墨西哥政府本月刚宣布对中国汽车加征50%关税，此举将进一步阻截中国产品通过第三国进入美国市场的可能性。
