备受期待的全新一代宝马X5（研发代号G65）预计将于2026年启动量产流程，并将以2027款新车身份惊艳亮相。从最新曝光的路试谍照可以看出，新车将全面采用宝马革命性的Neue Klasse设计语言，带来前所未有的视觉革新。前脸设计预计将借鉴iX3的风格，采用更加纤细的双肾形进气格栅；而车尾部分将通过多层次的造型设计搭配独特的倒V型尾灯组，配合贯穿式LED灯带，营造极具科技感的视觉识别度。

座舱内部将迎来全面升级，配备17.9英寸创新异形中控大屏与全景显示系统，大幅提升智能交互体验。动力方面，传统燃油版将继续保留经典的直六和V8引擎，而纯电版本将推出50 xDrive、60 xDrive和高性能M70 xDrive三种配置。基于先进的800V高压平台打造的iX5车型支持350kW超快充技术，仅需充电10分钟即可获得300公里续航里程。据内部消息透露，另有一款续航能力可达1000公里的iX5 REx增程式电动车正在紧锣密鼓地研发中。

新车计划于2026年8月开始正式量产，同年底完成首批交付。针对重视后排空间的中国市场，宝马依旧会推出长轴距版本。而自2026年起，宝马将开启有史以来最密集的新产品攻势，包括i1、i2等小型电动车，以及i3旅行版、iX4等多款全新车型都将陆续登场。高端产品线同样动作频频，第二代iX7即将面世，未来还可能出现基于Neue Klasse平台开发的iX6车型。

与此同时，部分现款车型将逐步退出历史舞台。市场表现不佳的Z4与8系或将面临停产，而iX与XM这两款技术探索车型在完成使命后也将谢幕。值得一提的是，传统的3系旅行版将会被纯电动i3旅行版取代，这标志着宝马品牌向全面电动化转型的步伐正在进一步加速。