比亚迪近日发布秦PLUS第二代车型，包括DM-i 128KM进取型、EV 420KM进取型和510KM进取型三款配置，进一步丰富其在紧凑型轿车市场的产品线。借助国庆促销活动，新车最低售价拉至6.98万元，这一极具竞争力的定价策略将为消费者带来更实惠的选择。 作为比亚迪的主力车型，秦PLUS系列凭借出色的市场表现奠定了行业地位。数据显示，该车型月均销量稳定在3万台以上，2024年以来连续领跑家用轿车市场，累计销量已突破150万辆大关。此次改款着重提升了用户体验，DM-i车型将纯电续航提升至128公里，综合油耗低至2.69L/100km，并新增OTA远程升级功能。在内饰设计上，引入了怀挡操作和星河米等时尚配色方案，大幅提升驾乘质感。 EV版本顺应市场对长续航车型的需求，提供了420公里和510公里两种续航版本。全系标配独立悬架系统，并搭载NFC钥匙、车载ETC、智能语音等前沿配置。最新行业数据表明，2025年前八个月新能源市场中，纯电车型占比已达61.9%，较上年同期增长4%，显示出消费者对高性价比电动车型的持续青睐。 技术创新是比亚迪保持竞争力的关键。第二代秦PLUS在上市半年内累计完成20次OTA升级，重点优化了智能驾驶辅助、自动泊车以及车载互联等功能。例如，升级后的语音系统支持连续指令识别，自动驾驶辅助可应对斜向车位停车等复杂场景。据悉，未来还将重点开发L2+级自动驾驶功能，拓展更广阔的使用场景。 这种产品迭代速度彰显了自主品牌的市场优势。以往由合资品牌主导的家轿市场格局正在被改写，比亚迪等中国品牌凭借第五代DM混动技术、刀片电池等核心技术快速崛起。业内人士分析认为，随着新能源基础设施的完善和技术成本的降低，纯电与混动车型的市场界限将日趋模糊，全方位技术实力将成为决定胜负的关键要素。