在9月25日晚举行的2025雷军年度演讲中，雷军首次披露了小米SU7 Ultra征战纽博格林赛道的幕后故事。这款对标保时捷和特斯拉的旗舰电动车，曾面临意想不到的研发波折。

2024年12月，小米SU7 Ultra项目正式启动，目标是打造全球最顶尖的纯电性能车。然而随着2025年春节到来，为集中资源确保SU7基础版的成功，研发团队不得不暂时搁置Ultra项目。这个艰难决定让整个团队都陷入了低谷。

但梦想的火焰从未熄灭。待到5月份SU7项目取得重大突破后，研发团队果断决定重启Ultra项目。当这一消息在内部公布时，整个小米汽车部门都为之振奋。

追求卓越的道路并不平坦。为获得纽北赛道的测试机会，小米团队曾连续发出21封申请邮件，却迟迟未能得到明确回复。首次会面时，赛道方甚至质疑："一家中国手机厂商为何要来纽北？"最终，是小米对极致性能的执着追求打动了对方。

纽博格林赛道不仅档期紧张，天气更是变幻莫测。小米原定两天的测试窗口连续遭遇大雨。从10月9日一直等到28日，团队才抓住唯一一圈的测试机会。就是在这宝贵的一圈中，SU7 Ultra原型车创造了令人惊叹的成绩，向世界证明了小米汽车的强悍实力。

2025年4月1日，SU7 Ultra量产版正式挑战纽北赛道。仅仅经过四圈测试，就创下了两项震撼业界的赛道纪录，为这个跌宕起伏的研发故事画上了完美的句号。