9月24日，汽车行业分析人士崔东树发表观点指出，对“十五五”期间我国汽车产业发展前景持积极态度。根据乐观预测，到2030年国内汽车生产企业年总销量有望达到4000万辆。其中，“十四五”期间汽车产销量年均增速预计为3%，出口量年均增长9%，整体保持较强发展势头，内需市场也将实现接近2%的年均温和增长。

针对部分人士对中国汽车全球年销量达到4000万台这一目标的质疑，崔东树表示，国际市场仍具备广阔拓展空间，同时国内消费潜力在深入挖掘后依然可观，特别是在中西部地区及县级以下城乡市场的普及程度持续提升背景下，未来增长基础较为坚实。

他进一步分析指出，支撑汽车总量向4000万台迈进的主要动力来自三个方面：其一，中西部地区及中小城市和乡村市场的汽车普及率仍有较大上升空间，未来这些区域的汽车保有水平有望逐步超越北京、上海等一线大城市；其二，汽车电动化趋势加快了车辆更新周期，由于芯片与动力电池的技术特性，新能源汽车的有效使用周期大约在10年左右，显著短于传统燃油车约18年的使用寿命，这意味着在汽车保有量稳定的情况下，新能源车型将带来更高的替换需求；其三，我国汽车企业在海外市场的占有率正逐步提高，出口增长将成为拉动整体销量的重要力量。

“十五五”规划是国家从2026年至2030年实施的国民经济和社会发展重要指导性文件，重点聚焦现代化建设目标，涵盖经济结构优化、科技创新能力提升以及可持续发展战略等多个方面，为汽车产业的长期发展提供政策支持与方向指引。