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奔驰纯电C级实车谍照曝光,尺寸升级前脸焕新

时间:2025-12-12 16:33
9 月 24 日消息,外媒 insideevs 今晚放出了一组梅赛德斯-奔驰新一代纯电 C 级伪装车的谍照,多辆新车组成一个“车队”,现身意大利阿尔卑斯山。这些原型车已经用上了量产车身,车身比例一

9月24日,海外权威汽车媒体insideEVs独家曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新纯电动C级原型车的测试照片。在意大利阿尔卑斯山脉的公路上,多台伪装测试车组成了壮观的车队正在进行路试。

梅赛德斯-奔驰纯电C级路试

梅赛德斯-奔驰纯电C级尾部

梅赛德斯-奔驰纯电C级前脸

梅赛德斯-奔驰纯电C级侧面

梅赛德斯-奔驰纯电C级整体

从曝光照片可以看出,这些测试车已经采用量产车身设计,整车比例相当协调。虽然大部分测试车仍装备临时车灯,但其中一辆特别引人注目——它配备了与全新纯电GLC相似的量产版尾灯组,尾灯亮起时还能清晰地看见奔驰标志性的三叉星徽。

从侧面线条来看,纯电C级依然保持着经典的轿车轮廓。不过与现款车型相比,A柱明显向前移动,使得整车比例更接近前驱车型的设计风格。前脸更加挺拔,尾部线条则更显简洁利落。

相比当前的燃油版C级,新车在尺寸上有所突破:轴距明显加长,前后悬却更短,带来了更充裕的车内空间。最新的家族式直立格栅令人眼前一亮。特别值得注意的是,路试车装配了一组从未出现在奔驰现有车型上的全新轮圈设计,预计这个款式将会保留到最终量产版本上。其他亮点还包括更加凌厉的前大灯组、熏黑车窗装饰条、运动风格前包围以及深灰色轮毂,这些都暗示着测试车辆可能搭载了AMG运动套件。

在核心技术方面,纯电C级将采用奔驰最新的800V MB.EA纯电平台,并与纯电GLC共享动力系统和充电标准。虽然两者的峰值充电功率都达到330kW,但由于C级更低矮的车身和更优秀的空气动力学设计,其续航表现将超越GLC的713公里,有望达到800公里左右的水准。

值得注意的是,奔驰已经决定弃用"EQ"产品命名体系,这款新车将被正式命名为"C-Class With EQ Technology"。据内部消息透露,AMG部门正在开发高性能版本,目标直指宝马即将推出的四电机纯电动M3。标准版预计将在2026年发布,AMG版本则有望在稍晚时候亮相。

来源:https://www.ithome.com/0/885/521.htm
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