20万内智能驾驶新选择 尚界H5华为ADS 4.0智驾上市
台风预警促使鸿蒙智行调整原定深圳秋季发布会的举办形式,转为线上呈现。华为终端业务负责人余承东在社交媒体透露,发布内容已提前完成录制,诚邀各界人士云端见证。会上披露的最新销售数据显示:旗舰车型享界S9T首周订单突破1.3万份,问界M8四个月交付量近10万台,而定位高端的问界M9累计交付更是突破24万辆大关。
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本次系列新品中,乾崑智驾ADS 4系统的全场景应用成为技术焦点。从问界M9、M7到全新尚界H5,这套智能驾驶方案实现了产品矩阵全覆盖。值得注意的是,起售价15.98万元的尚界H5被视为华为智驾技术普惠化的里程碑之作。这款由上汽携手华为打造的首发车型,预售阶段已狂揽超16万张订单。
作为B级SUV市场的生力军,尚界H5在空间表现上优势突出。整车尺寸达到4789×1910×1664mm,2840mm的超长轴距带来1908mm的乘员舱纵向空间,优于奥迪Q5L等豪华品牌竞品。动力配置方面,纯电版CLTC续航655公里,增程版纯电续航235公里,综合续航达1360公里,百公里综合油耗低至4.44升。
智能硬件配置上,尚界H5标配3枚4D毫米波雷达,并创新性搭载192线激光雷达,首发"车位到车位"全场景领航功能。该车型的上市标志着配备华为ADS 4系统的智能汽车价格首次下探至15万元区间,既契合了20万以下主流消费市场的需求,也为华为智驾技术的大规模商业化铺平道路。
回溯华为智能汽车业务发展历程:2019年成立的车BU在2024年初推出乾崑品牌,同年4月发布ADS 4系统。虽然该业务曾年亏60亿元,但转型成效显著——2024年实现营收263.53亿元,同比暴涨474.4%,成为首个扭亏为盈的战略业务单元。
当前,乾崑智驾已构建起多元合作生态,合作伙伴涵盖问界、阿维塔等十余个品牌,产品类型覆盖各级别新能源车型。2025年8月数据显示,搭载该系统的车辆已突破百万大关。
产业协作层面持续深化:9月下旬,东风汽车与华为高层会晤,强调将强化新能源与智能化合作;广汽集团携手华为推出的"启境"品牌宣布全系搭载顶级智驾方案;北汽则与华为达成三年200亿的享界品牌深化计划,重点攻坚智能座舱等核心技术领域。
市场研究机构佐思汽研指出,2024年前十个月城市NOA方案供应商中,Momenta以60.1%市占率领先,华为Hi模式占比29.8%。行业观察人士分析,华为通过"技术下沉+规模扩张"策略,正加速智能驾驶解决方案的市场渗透,既着力打造自有生态车型,又开放赋能传统车企智能化转型。
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