哈工大重庆研究院与陕西同尘和光低温科技有限公司重磅发布联合研发成果——"青鹞-10"氢动力多旋翼无人机成功完成国内首次液氢能源试飞。这项突破性进展不仅实现了3.5小时以上的超长航时飞行，更在我国氢能无人机发展史上写下了浓墨重彩的一笔。

在此次里程碑式的试飞中，无人机装备了同尘和光自主研发的12L液氢储供系统及加注解决方案，从燃料存储到加注流程全部实现技术自主化。哈工大重庆研究院充分发挥其在氢动力系统研发领域的优势，双方强强联合确保了试飞任务的圆满完成。令人振奋的是，测试期间无人机持续飞行超过3.5小时后，液氢燃料仍剩余40%以上，理论最大航程可达300公里，这意味着实际续航有望达到7-8小时的惊人表现。

"青鹞-10"在试飞中完美执行了从起飞、爬升到巡航、定点盘旋及安全降落等一系列标准飞行动作，燃料电池系统与飞控设备全程保持稳定运行。该机型由哈工大重庆研究院氢动力及低碳能源研究中心精心打造，今年1月完成首飞后，6月即在南方电网巡检任务中成功实现实战应用。最引人注目的是其卓越的环境适应性：在-30℃至45℃的极端温度区间，以及高达4000米的海拔条件下，仍能稳定飞行2.5小时，续航能力达到传统锂电池无人机的3倍。

研发团队特别指出，"青鹞-10"巧妙融合了多旋翼无人机的悬停优势与垂直起降固定翼的长航时特性，各项性能指标全面超越锂电池动力机型。此次试飞不仅验证了液氢动力系统在机动性要求高的无人机平台上的应用价值，更为后续商业化推广积累了宝贵经验。展望未来，合作双方将继续深耕低温储氢技术研发，加快推动氢能在低空经济领域的产业化进程。