航天重大突破："巧龙一号"发动机完成超低工况热试车
国内商业航天领域近日实现重大技术突破——陕西天回航天技术有限公司自主研制的"巧龙一号"(QL-1)大推力液体火箭发动机顺利完成20秒整机热试车。这次关键试验验证了发动机在极端工况下的稳定燃烧性能，使我国在可回收火箭动力技术领域取得跨越式发展。
作为国内首家应用分级燃烧抽气循环技术的商业火箭发动机，"巧龙一号"成功突破了传统开式循环发动机的性能瓶颈。试验结果表明，其独创的气液栓式喷注器在最恶劣工况下仍保持高效燃烧状态，推力调节范围可达40%-110%，支持单次任务连续点火10次以上。这些突出性能使其完美匹配运载火箭多级推进系统及亚轨道飞行器的动力需求。
这款发动机海平面额定推力达835千牛，推重比创新性提升至160。通过采取一体化结构设计，成功精简了系统复杂程度。科研团队透露，这种革命性设计不仅大幅降低维护成本，更适合工业化批量生产。目前，天回航天已在四川绵阳筹建发动机量产基地，同时加速推进四款不同推力级别的发动机研制工作。
源自西北工业大学的科技企业天回航天，由著名航天专家刘红军教授领衔的科研团队2024年组建成立。公司已具备多项液体火箭发动机核心知识产权技术，产品线可全面满足商业运载火箭的多维度动力系统需求。"巧龙一号"的成功试车，标志着国内商业航天企业首次掌握了具有国际领先水平的动力系统解决方案。
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