Stellantis集团最新公告显示，鉴于北美消费者对全电动皮卡的热情不及预期，集团已决定叫停RAM 1500纯电动版的开发计划。但值得关注的是，该系列将保留增程电动版本RAM 1500 REV，这款车型仍会搭载3.6升V6引擎作为动力补充。
回望历程，纯电动RAM 1500概念车曾在今年纽约车展惊艳亮相。按原定规划，新车本应于2024年第四季度投入生产，并计划在2025年开启用户交付。这款被寄予厚望的电动车采用双电机驱动，最大马力达到663匹，峰值扭矩高达841牛·米，零百加速仅需4.4秒。电池配置方面设置了168千瓦时和229千瓦时两种选择，分别对应563公里和805公里的续航表现，并配备了高效800伏快充系统。
而即将推进的RAM 1500 REV增程版近期已更新官方图片。值得注意的是，该车型曾短暂采用"RAM 1500 CHARGER"的命名方式（那时纯电版代号为REV）。在动力配置上，这款增程电动车搭载174马力的3.6升V6发动机，配合92千瓦时电池组和双电机四驱系统，综合功率可达672马力，总续航里程更是突破性地达到1110公里。
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