9月22日，埃安汽车正式推出了全新升级的AION RT家用轿车，新车定位9万元级中型长续航市场，共推出520智享版、520智豪版、650智豪版、650智尊版四款配置，官方指导价9.98万-12.38万元，综合补贴后售价下探至8.58万-10.98万元，较老款车型最高降幅达4万元。
外观设计上，新款AION RT延续了现款车型的整体风格，车身尺寸为4865/1875/1520mm，轴距2775mm，定位于中型轿车。新车采用"迅猛龙"设计语言，线条流畅造型饱满，搭配分体式大灯组和颇具气势的进气格栅。轿跑式的溜背造型使其风阻系数低至0.208Cd。
驾乘空间是这款车的核心竞争力，实测数据显示前排头部和腿部空间均超过1米，后排头部空间940mm、腿部空间943mm，多项空间表现达到B级车水准。
内饰配置方面，全系标配ADiGO 6.0智能座舱系统，创新性地采用了"一镜到底"3D交互界面。14.6英寸中控屏支持分屏显示，可同时运行导航和驾驶辅助系统。系统还兼容华为HiCar与Carlink手机互联功能。后排配备双60W Type-C快充接口，并搭载了奔驰C级同款双电动遮阳帘、50W无线快充、电动尾门及11扬声器音响等豪华配置。
智能驾驶系统配备了126线可变焦激光雷达、高清摄像头和毫米波雷达等感知硬件，配合算力254TOPS的英伟达Orin-X芯片，支持城区和高速NDA无图高阶智驾功能。高配车型还可实现城区领航驾驶和智能泊车等进阶功能。
续航表现是此次升级的重点，全系搭载宁德时代神行电池，提供68kWh大容量版本，最高续航里程达650km。电池技术采用独特的长寿命设计，支持80万公里使用衰减保护。新车搭载第三代碳化硅电驱系统，相比传统IGBT能耗表现提升30km。
在安全配置上，新车采用中保研3G+C-NCAP五星车身架构，高强度钢占比74%。标配2.3米贯穿式侧气帘，并针对儿童乘员特别优化了后排保护设计。新增的哨兵模式可72小时不间断监控车辆状态，最长可保存20天的异常事件记录。
此次中期改款着力提升了续航能力和智能化配置，试图在竞争激烈的新能源家轿市场突围。不过要面对小鹏MONA M03、比亚迪秦L EV等强劲对手，AION RT能否凭借产品力赢得消费者青睐，还需市场进一步验证。
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