9月20日晚间，蔚来汽车正式发布全新ES8并启动首批交付。据内部人士透露，虽然官方暂未公布具体订单数量，但新ES8自开启锁单以来，累计大定订单已突破4万辆的年产能规划。 最新举办的NIO Day 2025活动上，蔚来创始人兼CEO李斌向外界透露，全新ES8自发布后短短十天就吸引了约15万名用户体验试驾。面对持续高涨的市场需求，目前生产线正在满负荷运转。李斌预计今年完成4万辆交付目标难度不小，但也表示若产能能小幅提升，仍有望达成预期。
值得关注的是，随着全新ES8和起售价26.58万元的乐道L90先后投放市场，蔚来正全力冲刺季度销售目标。其中乐道L90启用电池租用方案后，起售价降至17.98万元，已成为品牌旗下首个月销破万的爆款车型。
全新ES8提供两个配置版本，官方指导价40.68-44.68万元。选择BaaS方案后，整车价格更下探至29.88-33.88万元区间。作为目前国内最大的纯电SUV，新车拥有5280毫米的车身长度和3130毫米轴距。内饰方面，其搭载了Skyline天际线贯穿屏、悬浮中控以及全新NOMI智能交互系统。值得称道的是，设计师在保留111个实体按键的同时，将中控屏改为横向布局，既维持了传统豪华车的操作便利性，又提升了科技感。
动力表现上，这款旗舰SUV基于全域900V高压架构打造，双电机系统可爆发520千瓦峰值功率和700牛·米扭矩，百公里加速仅需3.97秒。配备的102千瓦时4C快充电池包支持最大635公里CLTC续航，百公里能耗低至16.6度电。据悉，后续还将推出搭载120千瓦时5C快充电池的升级版本。
