2025年9月22日，宝马集团正式公布了第三代氢燃料电池系统的量产计划，这一革命性技术将于2028年投入规模化生产并面向全球市场发售，首款搭载该系统的量产车型将是全新BMW X5氢能版。

宝马研发委员会成员普斯特博士在发布会上表示，2028年即将面世的氢燃料电池汽车将为消费者提供更丰富的环保出行选择，完美契合宝马"技术多元化"的战略定位。他指出，集团将坚持不懈地推进氢能源技术的研发创新与商业化应用。

根据技术资料显示，新一代氢燃料电池系统在保持宝马品牌驾驶体验基因的同时，实现了多项关键突破：系统结构经过重新设计，体积压缩近四分之一，布局更为精巧；采用模块化架构，适配性显著增强；性能指标全面提升，包括更出色的能效表现、更强劲的动力输出以及更可观的续航能力。

追溯宝马在氢能领域的发展历程，技术积淀可至1979年推出的第一台液氢燃料测试车BMW 520。进入21世纪后，2000年问世的小批量试制BMW 750hL验证了氢燃料在豪华车型中的实际应用可能。2014年，配备首代燃料电池系统的BMW 535iA Hydrogen问世。2024年投放测试的BMW iX5氢能车队则展示了第二代自主研发系统的成熟技术，为即将量产的第三代系统奠定了坚实基础。