近日，汽车市场迎来两款重量级纯电新车——路特斯ELETRE与EMEYA双双登陆中国市场。作为路特斯品牌电动化转型的重要产品，这两款车型各具特色：ELETRE定位豪华纯电SUV，推出600、600SE及900版三款车型，官方指导价55.8万元起；而定位四门轿跑的EMEYA同样提供三款配置，价格区间锁定53.8万至82.8万元。
ELETRE延续了路特斯标志性的空气动力学设计语言，前脸采用极具未来感的分体式LED矩阵大灯，配合主动开闭式进气格栅设计——关闭状态下不仅能提升15公里续航，更能额外产生22.5kg下压力提升高速稳定性。车身长宽高达到5103×2019×1636mm，轴距3019mm的超大尺寸配以标配的21英寸运动轮圈和主动升降尾翼，尽显运动基因。顶配900车型更是武装到牙齿，配备10活塞碳陶制动系统，制动性能堪比赛车级水准。
进入车内，双12.6英寸液晶仪表搭配15.1英寸悬浮式中控OLED大屏构成数字座舱核心，碳纤维饰板与苏格兰Bridge of Weir®真皮包覆的内饰尽显英伦奢华。55英寸AR-HUD抬头显示系统和赛车风格的平底方向盘，将科技感与驾驶激情完美融合。在舒适性配置方面，双腔空气悬架、英国KEF 15扬声器音响系统以及四区独立温控等配置，让这款性能猛兽同样兼顾长途舒适性。
动力表现上，600/600SE版搭载前后双电机四驱系统，综合功率450kW（约612马力），峰值扭矩710N·m，百公里加速4.5秒；顶级900版动力暴增至675kW（918马力）/985N·m，2.95秒便可破百。全系标配112kWh大容量电池组，根据不同配置分别实现650km（600/600SE）和560km（900版）的CLTC工况续航。
作为同期上市的兄弟车型，EMEYA豪华纯电轿跑在延续家族设计语言的同时，重点提升了智能科技配置。这款车型与ELETRE共同完善了路特斯电动产品矩阵，使其形成了包含燃油跑车Emira、纯电超跑Evija、纯电SUV ELETRE和纯电轿跑EMEYA在内的完整产品线。
品牌历史回溯显示，路特斯（Lotus）诞生于1952年的英国诺福克郡，与法拉利、保时捷并称世界三大跑车制造商。在2017年被吉利集团收购后，品牌正式开启电动化转型之路，2018年提出的"Vision80"十年战略目标现已初见成效。值得一提的是，其全球销量在2024年达到12,065辆新高，其中中国市场贡献2,836辆，占比近四分之一。随着两款新车的上市，路特斯在中国豪华电动车市场的布局将更为完善。
