9月21日，在蔚来NIO Day 2025活动上，蔚来汽车创始人李斌与总裁秦力洪与媒体进行了深入交流。据李斌透露，全新一代ES8上市仅十天就迎来约15万人次试驾，市场反响远超预期。面对持续高涨的市场需求，蔚来正加速产能部署，目前新车型年产能规划已达4万辆，但仍面临较大生产压力。他特别强调，团队将全力以赴确保年底4万辆的交付目标，虽然后期产能仍有小幅提升空间，但整体增幅有限。

针对行业普遍关注的订单数据披露问题，李斌特别做出说明：蔚来决定不再公开具体大定数字。他认为当前部分车企将订单量作为营销噱头的做法，既误导消费者又打乱正常产销节奏。不过，李斌欣喜地表示，新一代ES8的实际锁单情况确实超出内部预期，市场表现令人鼓舞。

据此前披露的信息，全新ES8现已正式上市，厂商指导价区间为40.68万至44.68万元。若选择电池租赁方案，起售价可降至29.88万元。这款纯电豪华SUV车身长度达5280mm，轴距突破3130mm，堪称目前国内纯电SUV市场的"尺寸之王"。其内饰采用创新设计语言：配备天际线双联屏、悬浮式中控大屏，智能助手NOMI也迎来重大升级。值得一提的是，新车采用了更符合人机工程学的横置中控布局，并保留了111个实体按键。

动力方面，基于全域900V高压架构打造的ES8，搭载520kW双电机系统，峰值扭矩高达700N·m，百公里加速仅需3.97秒，100-0km/h刹停距离更短至34.9米。标准版配备102kWh 4C电池组，CLTC续航达635km，百公里电耗控制在16.6kWh。更令人期待的是，即将推出的120kWh自研电池将支持5C超快充技术。