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国产超跑仰望U9 Xtreme全球首秀:3019马力+定制量产,纽北跑进7分大关

时间:2025-12-13 14:37
比亚迪集团旗下高端品牌仰望再推力作——纯电动超级跑车仰望U9 Xtreme正式开启全球预订。这款基于仰望U9升级打造的量产车型,以30台的全球限量配额引发市场关注。据最新透露,每台新车均将根据车主个

比亚迪集团旗下高端品牌仰望再推力作——纯电动超级跑车仰望U9 Xtreme正式开启全球预订。这款基于仰望U9升级打造的量产车型,以30台的全球限量配额引发市场关注。据最新透露,每台新车均将根据车主个性化需求进行定制化生产,确保每辆车都拥有独一无二的专属特质。

性能表现方面,新车搭载的四电机系统经过深度优化,系统总功率提升至2220千瓦(3019马力),在德国ATP测试场创下496.22km/h的全球量产车最高时速纪录。纽北赛道实测数据显示,其圈速成绩较普通版U9提升近18秒,达到6分59秒157的优异表现。空气动力学设计方面,整车通过增设大型前唇扰流板、"风刀"式侧翼导流结构等升级,配合后部双层扩散器与可选装的电动升降尾翼,构建出完整的下压力管理系统。

外观造型采用赛道化设计语言,专属红色涂装与碳纤维材质的广泛应用强化了运动基因。前脸保留标志性双贯通式机舱盖设计,U形日间行车灯组经过重新调校,视觉效果更具攻击性。车身尺寸为4991×2029×1351mm,轴距维持2900mm,标配20英寸双五辐轮圈搭配325/35 ZR20高性能轮胎,钛合金制动卡钳与优化后的碳陶制动系统,在提升制动效能的同时有效改善散热性能。

底盘技术集成易四方智能四驱系统与云辇-X主动悬架,通过每秒超100次的路面状态监测,实现四轮扭矩矢量分配与垂直维度的独立调节。外置双阀结构的悬架系统,可精准控制车身升降过程,在加速、制动及转向等工况下,主动优化轮胎接地压力,显著提升动态抓地力。动力系统采用1200V超高压平台,配合SiC功率模块与油冷分布式电机散热,实现30C超高放电倍率。赛道级刀片电池通过电芯优化与双层冷却结构,在保障安全性的同时,大幅提升能量回收效率。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2025-09/963214.html
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