自产700公斤级小鹰-700获认证，2026年量产将改写进口市场格局
近日，四川自贡航空产业园迎来了一场低空经济产业链发展的重要活动。活动现场，自贡通航国际飞机制造有限公司展现出强劲发展势头，先后与众多战略合作伙伴签署协议，并就自主研发的"小鹰-700"通用飞机项目展开深度洽谈。
值得注意的是，"小鹰-700"创造了我国通用航空领域的多项第一：是国内首款完全符合中国民航CCAR-23部适航标准并无附加条件获得认证的通用飞机。这款机型凝聚了中国航空人的匠心精神，在气动性能设计、机身结构优化及航电系统开发等方面已达到国际领先水准。特别在适航审定环节，该项目实现了"百分百国产标准、零技术豁免"的突破性成就。
最新数据显示，今年7月下旬，"小鹰-700"成功获得民航局颁发的型号合格证（TC证）。这份证书的特殊意义在于，它标志着该机型是我国同级别产品中第一个实现完全自主知识产权且毫无保留条款通过审定的通用航空飞机。这一创纪录的认证为后续市场开拓打下了关键基础。
此次签约仪式上，自贡通航国际与飞行培训机构、海内外经销单位、地区售后中心、融资机构以及零部件厂商达成了全方位的战略合作。这些合作关系的建立，将从研发创新、生产制造、渠道铺设、售后维保、金融支持等多个维度构建完善的产业生态链，为"小鹰-700"的市场化运营创造有利条件。
为加速实现量产目标，通航国际集团已在自贡航空产业园建成现代化的整机组装产线，并正式提交了生产许可证（PC）申请。按照规划，到2026年该机型将进入标准化生产阶段，预计年度产能可达百余架。量产后，"小鹰-700"将有效填补国内初级教练机自主研发的空白，显著降低行业运营成本，开辟更为广阔的低空经济发展空间。
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