根据最新披露的信息，定于2025年秋季上市的2026款日产聆风在临交付的关键时刻遭遇突发状况。这款被日产视为电动化转型战略核心的车型，正面临着严峻的生产危机。
关键零配件供应商AESC的电池产能提升明显滞后于原定计划，迫使日产不得不从9月起大幅调整生产节奏。特别是在10月份，枥木工厂的生产线将面临超过50%的产能削减，预计将有数千辆新车无法如期下线。
作为日产电动车阵营的主力产品，2026款聆风基于与旗舰SUV Ariya同源的CMF-EV纯电平台打造。其美国市场标准版配置52kWh电池组，单电机动力系统可输出174马力的峰值功率和345牛·米的最大扭矩，主要针对城市代步和周边出行场景设计。
性能更强的长续航版本则装备75kWh大容量电池包，电动机功率提升至214马力，扭矩达355牛·米，官方标定的618公里续航能力（NEDC工况）能充分满足跨城出行需求。
在当前全球电动车市场竞争白热化的背景下，日产对于这款战略车型给予厚望。然而核心零部件的供应瓶颈不仅打乱了既定的产能规划，还可能影响新车全球上市的整体节奏，给品牌电动化转型战略带来新的挑战。
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