荣威M7 DMH插混新车上市：灵活座舱+超长续航，10万级家用优选

由国际著名汽车设计大师约瑟夫·卡班亲自打造的荣威M7 DMH，正在10万元级插电混动中级车市场掀起一股新风潮。这位曾操刀宾利添越、大众途锐等顶级豪车的设计师，为这款新车注入了豪华基因与未来科技感的完美融合。车前脸最抢眼的是创新设计的直瀑式进气格栅，流畅的弧形转折打破了传统直线条的沉闷感，中央的荣威车标暗藏玄机 - 充电时会呈现酷炫的动态呼吸灯效。高配版本更配备了充满仪式感的迎宾光毯系统，解锁时会在车旁投射独特的氛围灯光。

整车尺寸达到了4940mm的超长车身，2820mm轴距已经接近中大型车的标准，而1890mm的车宽配合1510mm的高度营造出大气稳重的视觉效果。轮毂方面提供17英寸实用款与18英寸豪华款两种选择，其中顶配的18寸高亮多辐轮毂与车身线条相得益彰。尾部设计延续了整体圆润饱满的风格，极具辨识度的3D悬浮尾灯采用多层光导结构打造，隐藏式排气设计与镀铬饰条的点缀，既保持了新能源车的简约美学，又不失动感气质。

座舱内部最令人惊喜的是独创的"三模式空间变换"功能。在"全景座椅模式"下，副驾驶座椅可完全向前放倒，为后排乘客创造出媲美头等舱的超长腿部空间。针对商务人士打造的"一键大躺模式"，只需轻触中控屏，就能将主驾与后排座椅连成一片平整的休息区域，配合全景天窗特别适合长途驾驶小憩。而上班族最爱的"午休模式"，会智能调整座椅角度并开启氛围音乐，贴心的闹钟提醒功能让你不会错过重要会议。

动力方面搭载了最新的DMH6.0混动系统，1.5L专用发动机与永磁同步电机协同工作，不仅能提供137kW的强劲动力，更实现了低至4.3L/100km的亏电油耗。19.7kWh的大容量电池组可提供160km纯电续航，综合续航高达2050km，远超同级竞争对手。高配车型特有的mCDC智能悬架能够实时感应路面状况，自动调节减震器硬度，无论是颠簸小路还是高速行驶都能保持舒适驾乘体验。

科技配置同样亮点十足，双大屏组合包括10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控触屏，支持华为、小米、OPPO和苹果全生态手机互联。即将通过OTA升级的豆包智能大模型将大幅提升语音交互体验。内饰采用大面积软质材料包覆，在10万级车型中罕见地达到了豪华车的质感水准。

荣威M7 DMH以其超长续航、多变空间和越级配置，在10万元级混动车市场树立了新标杆。无论是城市通勤还是家庭出游，这款车都能提供远超预期的舒适体验，堪称同价位中少见的全能选手。