华为乾崑：以智能汽车黑土地培育产业生态
深耕ICT领域三十载，华为车BU依托集团强大技术底蕴，构建起从芯片、硬件到软件、云端全栈自研能力体系。在智能化赛道始终保持着跨代技术优势，以全球领先的创新实力持续引领行业发展。
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一项技术的成功与否，关键在于能否在市场中形成规模化应用和生态协同效应。华为乾崑智驾ADS 4问世后迅速获得业内广泛认可，其卓越的产品力和丰富的产业生态充分彰显了华为在智能汽车领域的号召力。
开放合作生态 助力车企转型升级
"中国汽车市场电动化普及用了十年，而智能驾驶只用了五年就达到50%渗透率。"华为车BU CEO靳玉志的这番话，道出了华为乾崑在智能化浪潮中的关键作用。
华为乾崑始终秉持"助力车企造好车"的初心，打造智能化赋能平台，通过多元合作模式为合作伙伴提供定制化支持：提供激光雷达等核心零部件，如小鹏汽车联合研发的"追光全景"AR-HUD技术；提供乾崑智驾或鸿蒙座舱完整解决方案，全新奥迪A5L、方程豹8等车型已验证其高端适配能力；提供智驾+座舱双系统解决方案，岚图FREE+、传祺M8等车型实现智能化体验全面提升；提供包含智驾、座舱、车控、车云的全栈方案，猛士M819已率先落地，一汽红旗也将推出相关车型；以及深度参与产品全生命周期的TM合作模式，即将面世的广汽华望汽车就是典型代表。
2024年，华为车BU研发投入突破百亿，拥有近8000名研发人员，这些都为技术创新和多元化合作提供了坚实保障。
市场战绩斐然 爆款车型迭出
截至目前，华为乾崑已赋能28款量产车型，覆盖鸿蒙智行"五界"及阿维塔、深蓝、奥迪等多个品牌。产品价格带横跨15万至百万级以上，涵盖纯电、混动等多种动力形式，包括轿车、SUV、MPV等全品类车型。
市场表现更是可圈可点：尊界S800上市67天大定破万，高配车型占比八成；问界M9、M7持续领跑细分市场；岚图梦想家稳居高端MPV榜首，新岚图Free+15分钟锁单超1.1万台；猛士M819开创智能越野新品类，5小时订单近4000台；阿维塔三款车型月销稳定过万；奥迪A5L和Q6L e-tron则完美诠释了传统豪华与未来科技的融合。
在智能化浪潮席卷全球的今天，华为车BU秉持"技术向下扎根，体验向上突破"的理念，持续打造代际领先的创新技术。未来，华为乾崑将继续深化智能汽车解决方案，通过多元化合作赋能更多车企，共同推动汽车产业智能化升级。
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