纯电续航最强！新款岚图梦想家“加量不加价”，只为交朋友？
去年与华为深度合作之后，岚图梦想家的销量一路飙升，多月登顶新能源 MPV 市场销量榜。不过电车通深知：华为，只是让岚图梦想家被更多人看到，岚图梦想家能够畅销，更重要的是自身实力够硬。
9 月 15 日，2026 款岚图梦想家迎来正式上市，/电车通受邀来到发布会现场参加报道。对于这款新车，岚图汽车 CEO 卢放显得尤为自信：整场发布会提到了多次“第一”“全球首搭”等关键词。
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图源：电车通摄制
2026 款岚图梦想家正式上市，新车继续推出超混版和纯电动版两种动力，以及鲲鹏版和乾崑版两种智能技术方案，其中超混版的售价区间是 32.99-42.99 万元，纯电版的售价区间是 36.99-43.99 万元，而乾崑版的购车门槛依然是 35.99 万元。
在电车通看来，以岚图梦想家目前的市场热度，新款车型只要在配置上做出更大的让步，就足以让岚图梦想家在高端 MPV 市场站稳第一阵营。
岚图智混技术，成为整场发布会最大看点
正如电车通前面所说，岚图梦想家能够畅销，根本原因是本身实力够强。岚图 CEO 卢放表示，新上市的 2026 款岚图梦想家，是唯一同时搭载 62.5kWh 大电池、智能后轮转向、百万级魔毯底盘、华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5 和全球首个 AI 零重力按摩舱的新能源 MPV。
很显然，2026 款岚图梦想家的新增卖点都集中在动力总成和新增配置上。
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图源：电车通摄制
在卢放看来，传统混动车用户依然具备三个痛点：
纯电续航里程短，导致车主充电频繁，一周充两次电很常见。
充电速度很慢，全部充满至少需要半小时。
亏电性能差，油耗高和动力下降快等问题在亏电状态下很容易暴露出来。
面对这些痛点，岚图拿出了岚海智能插混技术来应对。
在岚海智能插混技术的加持下， 2026 款岚图梦想家搭载 62.5kWh 大电池，整车拥有 350km 的 CLTC 纯电续航，成为全球纯电续航里程最长的混动 MPV；配备的 5C 超充技术和 800V 平台，让车辆具备“从 20% 充至 80% 只需要 12min”的能力；混动发动机拥有 45.18% 的热效率，CLTC 馈电油耗仅为 5.2L/100km，相当于小型燃油 SUV 的真实油耗。
操控一直是岚图的看家本领。电车通此前试驾过老款岚图梦想家，虽然这是一款体量很大的 MPV，但开起来与中型 SUV 更相似，操控起来并不困难。
2026 款岚图梦想家在这一基础上，新增支持最大 5° 转向的智能后轮转向系统，解决了大体量 MPV 操控困难的问题，还顺带成为目前唯一搭载智能后轮转向的混动 MPV。
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图源：电车通摄制
另外还有两个关键信息，在这场发布会没有重点解读：在混动版本中，Pro 版本只搭载 43.2kWh 电池包，综合续航里程和纯电续航里程都不及 Max 版和 Ultra 版本；纯电动版的电池容量和零百公里加速时间没有变，但由于百公里耗电量有所降低，2026 款岚图梦想家纯电动版的 CLTC 纯电续航里程为 700km，比 2025 款车型提升了 50km。
无论是岚图梦想家，还是家族其他产品，岚图给电车通的感受是“实在的理工男”——混动车似乎是当下市场更完美的解决方案，但这一方案依然存在真实的用车痛点，这一细节被岚图成功捕捉，因此才能打造出集齐多个“第一”“全球首搭”技术的 2026 款岚图梦想家。
华为 ADS 4，能让岚图梦想家再起飞？
2026 款岚图梦想家在配置上进行了诸多升级，尤其是舒适性体验方面表现突出。新车配备了二排电动隐私帘、二排AI悬浮零重力座椅以及吸风式座椅通风等配置，此外还全系标配了 13L 双门智能冷暖箱和二排超清娱乐屏。
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图源：电车通摄制
当然，作为与华为深度合作的产品，2026 款岚图梦想家依然把华为技术当作很重要的技术板块来解读——我们早已非常熟悉的华为乾崑 ADS 4 和鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，都会应用在 2026 款岚图梦想家上。
对于这两项技术，想必大家都已经非常熟悉，全维防碰撞系统、192 线激光雷达、车位到车位等亮点功能和硬件都没有缺席，这是 2026 款岚图梦想家辅助驾驶技术和主动安全技术的支撑，电车通也不再赘述。不过电车通更想分析的是，首款搭载华为乾崑 ADS 4 和鸿蒙座舱 HarmonySpece 5 的 MPV，对岚图梦想家来说到底意味着什么。
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图源：电车通摄制
众所周知，华为乾崑 ADS 4 和鸿蒙座舱 HarmonySpece 5 在国内智能技术领域中处于第一梯队。对于一款 MPV 来说，虽然可以通过提升机械素质来获得一定的操控优势，但 MPV 天生存在的视野盲区等安全性问题一直是消费者的顾虑。
搭载了华为乾崑智驾系统的岚图梦想家，正是借助其先进的智能驾驶技术，能够有效解决这些痛点，从而在 MPV 市场中脱颖而出，快速登顶销量榜。
不难发现，除了鸿蒙智行“五界”之外，深蓝等品牌旗下也有部分产品采用了华为乾崑 ADS 4 和鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，但对于消费者而言，这些轿车、SUV 的吸引力并没有那么高，倘若消费者在买车时以华为技术为主，更有可能选择至少看起来更像“纯血版”的鸿蒙智行车型，而非同级别的其他品牌产品。
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图源：电车通摄制
说白了，2026 款岚图梦想家目前的优势是“首款搭载最新华为技术的 MPV”这一定位本身。
目前国内市场还没有太多搭载智能技术接近的混动 MPV，再加上鸿蒙智行首款 MPV 最快也要到明年才会推出，所以 2026 款岚图梦想家现在正处于销量快速增长的最佳时机。
这也就能理解最新在发布会现场的自信：“我们找不到 2026 款岚图梦想家任何一个竞品。”
SKU 高达八个！我们该怎么选？
和其他新能源车不同的是，2026 款岚图梦想家的 SKU 做得很繁杂，新车全系共有八款车型配置。为了让大家更方便查看各个版本的区别，电车通为大家总结了以下导购建议：
首先，根据自身需求选择混动版还是纯电动版。
如果你选择的是纯电动版，目前有三个版本可以选，分别为鲲鹏 Max、乾崑 Max 和乾崑 Ultra。
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图源：电车通摄制
鲲鹏 Max 和乾崑 Max 最大的区别就是辅助驾驶技术和智能座舱，只有后者才搭载华为最新技术，前者则搭载岚图自家的鲲鹏智驾 2.0 和逍遥座舱 2.0。如果你对华为技术没有那么感兴趣，鲲鹏 Max 确实值得考虑，毕竟中排 AI 悬浮重力座椅、中排 10 点叩击式按摩、座椅通风/加热、前排电吸门等配置都是一致的，这两个版本的驾乘体验没有区别，而在价格方面则便宜了 3 万元，是一个性价比很高的选项。
乾崑 Ultra 比乾崑 Max 多了智能魔毯空悬、三排座椅加热/通风、主驾驶头枕音响、带 26 点叩击式按摩功能的中排 AI 零重力座椅等配置，驾乘体验会丰富不少。
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图源：电车通摄制
而选择混动版本的消费者，会比纯电动版本多两个 Pro 的入门版本选项。相比 Max 版，Pro 版只是搭载一个容量更小的电池而已，整车的综合续航里程和纯电动续航里程都没有那么高，其他配置与对应的 Max 版完全一致，相对来说会更适合充电条件更好的消费者。
换句话说，Pro 版的性价比确实很高，Max 版的用车体验会更省心，毕竟从这一版本开始才搭载华为相关技术和大容量电池，Ultra 版则更照顾三排乘客的出行体验，预算比较充足的用户可以考虑。
（封面图源：电车通摄制）
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电车通IAA报道团已抵达慕尼黑现场，正在全景呈现中国车企的亮眼表现。
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