近期，关于网约车平台司机返程费用的争议引发关注，尤其是跨城订单返程空驶及高速通行费成本的分担问题。平台在听取司机和乘客双方意见后，计划推出一项新试点方案。

新方案将通过 App 内置议价机制，为乘客提供三档返程费选项，作为参考的是该行程的高速通行费用。乘客可在下单时自主选择是否添加此项费用，所选金额将全额支付给司机，用以补偿其返程成本。与此同时，司机也可根据自身情况决定是否接单。

该试点将在江门、肇庆、开封、泉州、济南五地率先上线，后续将根据试行效果不断优化调整，并逐步推广至更多城市。

目前，平台对“跨城订单返程费”主要采用两种处理方式。一种是由平台直接定价，例如部分特定通道或路线，返程费会在订单页面直接显示并计入账单，费用全部归司机所有，用于弥补其空驶损失。这种方式的优势在于规则统一明确，但缺点是司乘双方对定价合理性认可度不高。

另一种处理方式是平台不设定价格，由司机与乘客在行程开始前自行协商，但返程费上限不得高于去程的高速费。此方式虽然更具灵活性，但也导致协商过程复杂，乘客对司机的投诉量增加，甚至可能激化双方矛盾，造成不良体验。

此次新方案的推出，旨在平衡司机收益与乘客体验，在合理补偿司机返程成本的同时，也保障费用透明可控。