9 月 12 日消息，吉利控股集团宣布，搭载远程醇氢电动技术的全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇 001”，于今日在杭州钱航船舶修造厂正式吉水（注：“吉水”是对新船下水仪式的吉祥称谓）。

远醇 001 号实现了甲醇液态能源与锂电储能的协同，宣称是“醇氢电动在航运应用上的重大突破”，也是醇氢电动技术从陆地走向水域的里程碑事件。

从公告获悉，本次吉水的“远醇 001”搭载远程自主研发的醇氢电动系统，通过直流组网与多工况智能能量管理技术，形成了“甲醇-电-智能控制”的路径，可依据运行特点灵活切换实现四种工况。

“远醇 001”实现了全生命周期零排放。对比同类型柴油船舶，醇氢电动船舶的单公里能耗为 5.3 L，能耗下降 42% 以上；醇氢电动船舶的续航里程近 1500 公里，远高于主流 3000kWh 级纯电动船舶。

另据中国船舶报报道，“远醇 001”号 64TEU 醇氢电动示范船是一款融合液态新能源动力与智能控制的集散两用船，载重 1500 吨。

在核心配置上，该船搭载 2 台 280 千瓦甲醇发电机组、2 套 258 千瓦时锂电池组（总电量 516 千瓦时），通过直流母线变频电控设备实现并网，驱动 2 台 150 千瓦推进电机。