
据媒体报道,由于市场对高性能电动车的需求减弱,奥迪已决定暂停推出纯电动高性能旅行车 RS6 E-tron 的计划。原本该车型将作为新一代 RS6 插电式混动版的纯电版本,基于 A6 E-tron 平台打造。尽管此前已有测试车辆在路上被捕捉到踪影,但由于市场需求未达预期,该项目最终未能推进至量产阶段。
2024 年曾曝光过一组 RS6 E-tron Avant 旅行车的测试图片,据称该车最大输出功率可达 805 马力(600 千瓦 / 816 匹),相较 S6 E-tron 的 543 马力(405 千瓦 / 551 匹)有了明显提升。
在电池配置方面,这款车型预计将搭载容量为 100 千瓦时(净容量 94.4 千瓦时)的电池组,在较低功率版本中可实现最高 466 英里(约 750 公里)的续航表现。同时,该电池系统支持 800 伏快充技术,可在兼容的直流充电桩上实现最高 270 千瓦的快速充电能力。
