近日，有海外媒体报道指出，大众近年来在设计方面因过度追求创新而引发争议，部分设计改动被认为影响了用户体验。例如，将大量功能集中于超大屏幕之中，以及采用触控滑条来替代传统的空调和音量调节方式。面对消费者的反馈，大众方面表示，已充分听取意见，并计划恢复部分传统设计元素，例如重新采用“真实的机械门把手”。

在慕尼黑车展期间，大众首席执行官托马斯•谢弗在接受采访时表示，尽管隐藏式弹出门把手在外观上更具现代感，但在实际使用中却存在诸多不便，用户体验并不理想。

目前，不少汽车制造商选择隐藏式门把手，主要是出于改善空气动力学性能、提升电动车续航里程的考虑。然而，谢弗强调，如今大众更加重视用户的实际感受：“我们要提供用户真正需要的产品。为此，我们进行了大量调研，广泛收集了客户、经销商以及媒体的意见和建议。”

事实上，早在2024年，谢弗就曾宣布，大众将不再使用方向盘上的触摸按键，而是重新回归传统的物理按键设计，以提升操作便利性与驾驶体验。