征战敦煌！V6 火炮以短轴轻身与大心脏，挑战耐力赛极限
Let's PK长城炮！9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔站暨第六届敦煌耐力赛将于甘肃金塔燃情开赛，长城炮品牌将携赛级皮卡V6火炮硬核出征。敦煌越野耐力赛作为中汽摩联认证的国家A级赛事，以严苛的赛道条件著称。赛段全程约1000公里，涵盖河床、峡谷、戈壁滩、沙地沙丘等复杂地貌，对参赛车辆的通过性、耐久性、可靠性，以及驾驶者的技术、体能、毅力，均提出了近乎极限的考验。继在环塔拉力赛勇夺T2.1量产燃油组六冠王之后，V6火炮即将踏上这条“魔鬼赛道”接受极限考验，再次证明自身硬核实力。
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V6 火炮具有三大独一无二的绝技——短轴、车轻、大心脏。新车采用两门单排设计，2745mm黄金短轴，车重仅2285kg；整车原厂即升高2英寸，实现了33°的接近角，22°的离去角，26°的纵向通过角，最小离地间隙达到了240mm，接地比压小，沙漠游走如飞，操控极致灵活。此外，搭载3.0T V6 9AT强劲动力组合，最大净功率260kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速进入6秒行列，9挡位速比分布更绵密，加速平顺，响应迅猛，市区、高速、沙地，哪都能爆发。
在长距离越野赛事中，散热能力代表着车辆的上限，也是决定胜负的关键因素。V6火炮配备博格华纳电控离合器式硅油风扇，可实现100kW的最大散热能力，从容应对极限玩沙、高强度赛事等严苛挑战，让驾驶者在热血沸腾的轰鸣声中，感受呼吸与荷尔蒙的同频共振！
V6火炮原厂搭载双向8段可调氮气减振器，原厂专业调教 64种组合，更好适应沙漠、岩石、公路等颠簸或平坦路面；升级博格华纳高性能四驱分动器，承载扭矩更强提升至3300N·m，4L速比由2.48提升为2.64，脱困能力更强；标配前/后桥电控式差速锁、蠕行模式、坦克转弯、越野专家模式、6种全地形驾驶模式等硬核装备，征伐四方无压力；配备越野专家模式，可以一键关闭电子辅助设备，满足越野老炮驾驶乐趣。
目前，长城皮卡已连续27年销量第一、全球用户累计超280万。1-8月，长城皮卡全球累计销售123322辆，同比增长4.8%。国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。1-8月，海外累计销售40631辆，同比增长26.7%。长城炮全球累计销售超75万辆，累计58个月销量过万，持续蝉联皮卡销冠。
短轴车轻大心脏，硬核装备征四方。V6火炮是长城首个“以赛验车”技术路线的全新成果，长城汽车借助环塔拉力赛、敦煌耐力赛等严苛赛事，赋能量产车型开发与验证，让用户能买到经得起极端环境考验的越野车。V6火炮凭借赛事验证的性能、原厂改装的便利性、高性价比的价格以及极致的越野体验，圆了很多人的越野梦、赛手梦，让众多普通用户也能逐梦越野、沙场逞英雄，在每一次引擎的轰鸣中，绽放出真实而热烈的光芒。V6火炮不仅是一台车，也是各位车手最可靠的伙伴，期待V6火炮再次惊艳敦煌！
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