电动自行车自燃事故不断 锂电池份额暴降 铅酸电池回升
9月11日消息,近年来,电动自行车为人们的出行带来了极大便利,但其安全隐患也逐渐凸显。
据国家消防救援局通报数据,今年上半年全国发生电动自行车火灾7048起,其中相当一部分由锂电池引发。
此前,为满足“新国标”中电动自行车整车限重55kg的要求,众多厂商选择锂电池,如今随着政策导向转变,铅酸电池地位回升。

据奥维云网(AVC)数据显示,2025年上半年锂电池份额从40.9%暴降至25.5%,而铅酸电池车型占比从53.8%提升至66.4%,安全与续航优化成为市场竞争关键。
面对这一趋势,各企业差异化布局共同推动行业电池技术向“安全+高效”方向迭代。
雅迪、九号聚焦铅酸电池升级,通过电芯材料改良与电池管理系统优化提升续航表现;绿源以电机技术升级(如液冷电机2.0)实现能耗降低与续航提升;小牛通过强化电芯防护结构、升级安全算法加强锂电安全性能。
从行业发展来看,尽管锂电池在能量密度、重量等方面具有优势,更适合追求高效便捷出行的消费者,但在安全问题未得到有效解决之前,铅酸电池凭借安全性和成本优势,仍在市场中占据主导地位。

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