领克10 EM-P正式上市,科技豪华与智能驾驶新体验

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领克汽车近日正式推出旗下全新旗舰轿车——领克10 EM-P。新车定位中大型新能源混动轿车,全系标配双驱动电机四轮驱动系统,并搭载先进的智能辅助驾驶方案,科技配置丰富。此次上市共推出4款配置车型,最新指导价格区间为17.38万元至21.18万元,同步推出限时优惠价格,起售价下探至16.38万元。
外观方面,新车延续了品牌标志性的“the next day”设计语言,整体造型充满未来感和辨识度,与纯电动车型领克Z10保持一致的家族化风格。车侧延续年轻消费者喜爱的溜背造型,车顶线条自然流畅地延伸至车尾,不仅塑造出动感的轿跑姿态,也有助于降低风阻。
尺寸方面,新车长宽高分别为5050毫米、1966毫米和1487毫米,轴距达3005毫米,宽敞的轴距为内部空间提供了良好基础。尾部设计层次分明,配有全套运动化组件,包括前唇、侧裙及小型扰流板,尾灯采用LED光源,灯带设计均匀,点亮后视觉效果连贯且醒目。
内饰配色提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四种选择,满足不同用户对个性化的追求。座舱内采用“三屏联动”的布局,包括12.66英寸液晶仪表盘、15.4英寸中控屏以及25.6英寸HUD抬头显示系统,构建起多方位智能交互场景。
车机系统搭载广受好评的Flyme Auto操作系统,界面美观、操作便捷,支持丰富的智能互联功能,如手机互联、应用生态共享以及语音交互等,提升用车便捷性与科技感。
动力系统方面,新车采用由1.5T发动机与三电机组成的插电式混合动力系统,其中电机布局为P1+P3+P4结构,综合最大功率达390千瓦,峰值扭矩为755牛·米。在能耗与续航表现上,新车馈电状态下的百公里油耗仅为4.2升,电池提供18.4千瓦时和38.2千瓦时两种容量选择,CLTC工况下纯电续航里程分别可达120公里和240公里。此外,全系车型均配备FSD可变阻尼悬架,可根据路况与驾驶模式自动调节悬架软硬,适应多样化的驾驶需求。
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