领克最新推出的首款中大型插电混动轿车，这一次可以说是毫无保留，展现出十足的诚意。全系无论哪个版本，均标配四驱系统和激光雷达，即便是入门款，其配置水平也堪比传统意义上的高配车型。新车还搭载了升级版的Flyme Auto 2智能车机系统以及性能强劲的Thor芯片，智能化体验全面提升。
让人印象最深的是，这款车在动力与能耗之间实现了很好的平衡——拥有四驱车型的驾驶性能，却只消耗接近两驱车型的油耗。即使在电池电量不足的情况下，其油耗仅比两驱车型高出0.16升，而百公里加速时间反而提升了近2秒。得益于响应迅速的eAWD智能四驱系统，动力分配在10毫秒内即可完成，无论是在雨雪天气、弯道行驶还是山道驾驶中，都能带来更稳定、更安心的操控表现。
在续航方面，该车的表现同样亮眼。满油满电状态下，综合续航里程最高可达1400公里，纯电模式下续航里程也可达240公里，足以满足跨城市出行的需求，无需频繁补能。此外，经过专业调校的底盘带来了出色的行驶品质，配合五种驾驶模式的选择，无论是日常通勤还是长途行驶，都能兼顾舒适性与运动性能。
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