特斯拉位于上海的Megapack电池厂

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当地时间9月9日消息，特斯拉在拉斯维加斯举办的“RE+可再生能源大会”期间，发布了两款储能产品：新一代公用事业级储能系统Megapack 3，以及集成化即插即用平台Megablock。这两款产品旨在提供更强大的储能能力，并提高部署速度和效率。

特斯拉最新X账户发文宣布推出Megapack 3和Megablock

特斯拉在最新X账户@Tesla_Megapack上发文表示：“通过可持续能源实现富足。 Megapack在电力生产高峰期储存能量，并在电网需要时将其释放，从而平衡可再生能源并支持电网的可靠性”。

特斯拉能源与充电业务副总裁迈克·斯奈德（Mike Snyder）表示，通过全新的Megablock配置，特斯拉能够在20个工作日内部署高达1吉瓦时（GWh）的储能容量，同时将安装时间缩短23%，并将建设成本降低40%。

Megapack 3：采用自研LFP电池，明年下半年交付

Megapack 3内部结构

新一代的Megapack 3在多个方面进行了重大改进。该产品采用了特斯拉与其电池团队共同研发的新型2.8升磷酸铁锂（LFP）电池，使单体能量容量从Megapack 2的约3.9兆瓦时（MWh）提升至5兆瓦时。

LFP电池相比传统三元锂电池优势明显：安全性高，耐高温且热失控风险低，不易起火；循环寿命长，适合储能系统长期反复充放电，并且成本较低，相比钴酸锂和三元锂电池更经济，有助于降低整体储能投入。

在设计方面，Megapack 3的改进尤为显著。据最新介绍，它借鉴了Model Y的热泵技术，并简化了热管理模块，将连接点数量减少了78%。同时，电缆连接数量从Megapack 2XL的24个减少到3个母线排连接，简化了安装流程。此外，全新的前置检修设计无需穿透屋顶，让维护工作更加便捷。

Megapack 3外观

这款新型储能单元的可用交流电能量为5兆瓦时，装在28英尺（约8.5米）长的外壳中，重量约8.6万磅（约合39吨），其模块重量相当于一辆Cybertruck。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在社交平台X上确认，特斯拉将为Megapack系列自主生产变压器，以进一步提升集成度和效率。

特斯拉透露，Megapack 3的生产将于2026年底在其位于休斯顿的新超级工厂启动，该工厂的年产能将达到50吉瓦时，并由内华达州新建的一座7吉瓦时磷酸铁锂电芯工厂部分支持。交付将于2026年下半年开始。

Megablock：建造成本低40%，升级为“即插即用”系统

Megablock外观

在特斯拉的发布会上，该公司还推出了为工商业、大型能源项目等场景设计的 “储能超级模块”Megablock。该产品通过一体化整合设计，将四台“Megapack 3”设备、可承载超大电压的专用变压器，以及配套开关设备集成于同一系统中，最终形成一套完整的 “即插即用” 储能解决方案。Megablock无需额外进行复杂的组装工序，用户只需完成基础接线，即可直接投入使用，大幅简化了部署流程。

Megablock是特斯拉预先设计的中压模块，其特点包括：

设计容量为20兆瓦时（MWh）交流电，使用寿命为25年，循环次数超过1万次。 在中压条件下，往返效率为91%，已包含辅助负载。 工作环境温度范围广，从-40°C到60°C。 安装速度加快23%，建造成本降低40%。 场地密度达到每英亩（约合6.07亩）248兆瓦时交流电，已包含所有安装和服务所需的间隙。

Autobidder：智能调度全球储能项目，总容量达4吉瓦时

Autobidder软件界面

除了硬件创新，特斯拉还强调了其储能业务的核心优势，即Autobidder软件（特斯拉开发的一款实时交易和控制平台，属于其Autonomous Control优化软件解决方案的一部分）。

该实时交易和控制平台目前管理着超过600个项目，总容量达4吉瓦时，另有10吉瓦时即将上线。特斯拉的软件和服务已在全球超过36吉瓦时运行中的储能设备中得到验证。该公司计划于2025年末在法国推出该服务。

此次能源产品发布正值特斯拉寻求业务多元化之际。根据Cox Automotive的数据，特斯拉今年8月在美国电动汽车市场的份额降至38%，为2017年以来最低。

该公司最近公布的“宏图计划第四篇章”（Master Plan IV）也将战略重点转向了人工智能和机器人技术，包括其擎天柱（Optimus）人形机器人项目。此次Megablock和Megapack 3的推出，标志着特斯拉在能源领域的持续发力，旨在巩固其在储能市场中的领先地位，并为未来的业务增长提供新的动力。

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