2025年9月9日，梅赛德斯-奔驰技术负责人确认，尽管面临日益严苛的环保法规，公司仍将继续提供搭载V12发动机的车型。

据透露，该决定是在慕尼黑车展期间由奔驰技术总监马库斯·舍费尔（Markus Sch?fer）公开表态的。他明确表示，奔驰不会放弃V12发动机的研发和供应，即使在明年年底“欧7”排放标准即将实施的背景下，这一动力选项仍将保留在产品序列中。

在被问及V12发动机是否能够满足即将生效的欧7排放要求时，舍费尔未作详细说明，仅表示相关技术方案正在推进之中。

目前，V12发动机仅搭载于迈巴赫S680车型上，其最大输出功率可达603马力。此前，AMG S65、CL 65及SL 600等高端车型也曾采用这一动力配置。

奔驰坚持保留V12发动机的同时，正处于燃油车产品战略的调整阶段。由于各国政策差异，未来搭载V12发动机的车型可能仅面向少数特定市场销售，包括中国和中东地区。

此外，奔驰也正在调整部分车型的动力配置。此前在C63和GLC 63上采用的四缸插电式混合动力系统引发了不少争议，公司计划在新款车型中改用性能更强的动力单元，可能包括升级版直列六缸发动机或全新研发的V8发动机。

舍费尔还透露，奔驰在动力系统升级方面投入了大量资源，其中全新开发的高性能V8发动机已基本完成符合欧7标准的认证工作。