奔驰确认继续提供V12发动机,满足欧7标准

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梅赛德斯-奔驰的技术负责人近日确认,尽管面临日益严格的环保标准,公司仍将继续提供V12发动机。
随着被称为“欧7”的欧洲最新排放标准将在明年年底正式实施,外界曾猜测这款代表奔驰顶级性能的发动机是否将退出历史舞台。不过,在近日举行的慕尼黑车展上,奔驰技术负责人马库斯舍费尔明确表示,公司不会放弃V12发动机。当被问及这一动力系统是否能够满足欧7标准时,舍费尔并未正面回应,但表示相关技术方案正在推进中,这一说法被普遍解读为V12发动机将继续在欧洲市场销售。
目前,奔驰旗下唯一搭载V12发动机的车型是迈巴赫S680,该车型最大输出功率达603马力。此前,这一动力系统也曾应用于AMG S65、CL 65及SL 600等高端车型。未来,搭载V12发动机的车型或将仅面向部分特定市场推出。
奔驰做出这一决定,正值其调整燃油车战略的重要阶段。与此同时,公司还将逐步淘汰C63和GLC 63车型上采用的四缸插电混动系统,并计划以升级版的直列六缸发动机或全新研发的V8发动机取而代之。
舍费尔表示:“我们已经投入大量资源,对全系动力系统进行了全面升级。”他同时透露,新款V8发动机的研发已接近尾声,并基本完成欧7标准的认证工作。“这是一款全新开发的高性能V8发动机。”
谈及燃油动力的未来前景,奔驰高性能部门负责人迈克尔席贝也表达了明确立场。他表示,只要法律法规允许,品牌将尽最大努力延续燃油车型的生命力。他指出,欧美地区已明确将在2035年起停止销售燃油新车,品牌必须顺应这一趋势。但在中东、中国等尚未设定类似时间表的市场,只要仍有客户需求,奔驰仍将提供燃油发动机车型。
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