9 月 8 日消息，在慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility Show）上，大众 ID. Cross 并非唯一焦点。同台展出的还有斯柯达 Epiq—— 这款紧凑型纯电 SUV 去年首次以概念车形式亮相，此次亮相的是经过升级的新版本。作为斯柯达纯电产品序列中的实用时尚入门之选，Epiq 的价格将与同级别燃油车型持平。
斯柯达此次并未直接发布量产版车型，而是带来了一台接近量产状态的展示车，其设计基本还原了最终量产版的样貌。新车在 2024 款概念车的基础上进行了细微却关键的调整，包括重新设计的 LED 灯组、造型优化的格栅、调整轮廓的保险杠以及全新样式的后视镜。这些改动让这款 SUV 进一步贴近量产状态，据悉量产版将于 2026 年年中正式推出。
这款斯柯达“小 SUV”车长 4.1 米，尺寸与 Fabia 小型掀背车十分接近，略大于印度市场特供版柯珞克（Kylaq）。不出意外，该车将成为斯柯达纯电产品序列中最小的车型，定位低于 Elroq 与 Enyaq。
Epiq 是首款全面采用斯柯达“Modern Solid”设计语言的车型，未来这一设计语言将逐步应用于品牌全系产品。其核心设计亮点包括全新“Tech-Deck”前脸、T 型纤细 LED 灯组，以及贯穿方正车尾肩部的醒目“龙卷风线”（tornado line）。此次展出的概念车采用羊绒哑光车漆，搭配亮黑色细节装饰、宇宙灰色包围套件与全新设计的合金轮毂，视觉效果精致。
目前内饰图片尚未公布，但据透露，Epiq 有望借鉴同集团大众 ID. Cross 的部分设计元素。预计车内将搭载 11 英寸全液晶仪表盘与 13 英寸中控触控屏的组合，并保留实体按键。此外，无线充电功能也已确认搭载。
尽管车身尺寸紧凑，斯柯达表示这款 SUV 仍可容纳 5 名乘客。车内还将配备诸多实用细节，如挂钩、固定点、隐藏式地板储物格等，后备箱容积可达 475 升。
Epiq 将基于 MEB Entry 平台打造，该平台还将用于大众即将推出的 ID. Polo、ID. Cross 以及西雅特 Cupra Raval 车型。斯柯达暂未公布详细参数，但承诺新车最大续航里程可达 425 公里，比大众 ID. Cross 多出 5 公里。两款车型预计均将搭载前置电机，最大功率为 211 匹（155 千瓦）。
Epiq 的量产工作将在大众汽车位于西班牙纳瓦拉的工厂进行，计划于 2026 年年中启动销售。斯柯达明确表示，该车将成为品牌纯电产品中价格最亲民的车型，定价与燃油版 Kamiq“基本相当”。以当前市场行情估算，其在德国的起售价约为 2.533 万欧元（注：现汇率约合 21.1 万元人民币），在英国市场起售价约为 2.4975 万英镑（现汇率约合 24 万元人民币）。
