赛科龙这次确实动了脑筋，推出了全新的RT250车型，起售价定在了14999元。这款踏板车显然主打走量策略，定价直接拉低了同级别车型的门槛，也让原本以性价比著称的竞品车型无极SR250GT陷入被动局面。

别看价格亲民，RT250的配置可一点都不寒酸。车辆配备了汽车级别的智能哨兵系统，可以随时掌握车辆状态。全场景盲区监测、毫米波雷达、震动报警、摔车报警等功能一应俱全。整车采用轻量化设计，更适合城市通勤。

动力方面，新车搭载了一台实际排量为247cc的单缸水冷发动机，最大马力26.5匹，最大功率19.5kW出现在8500转，最大扭矩24.5N·m则在6500转输出，最高时速可达120公里/小时。

配置方面，该车拥有750mm的座高，整备质量为171公斤，油箱容量12.6升。安全配置方面包括前后ABS和牵引力控制系统，日常使用方面则配备USB充电接口、导航投屏、无钥匙启动、双拉线油门、高配TFT仪表、胎压监测、毫米波雷达、盲区监测以及行车记录仪等实用功能。

当然，面对竞争压力，无极方面也不甘落后，接连推出优惠措施，包括免息政策和千元补贴，试图稳住市场地位。这两款车俨然形成了直接的市场竞争关系，价格战似乎不可避免。

值得一提的是，RT250与赛科龙自家的RT5使用相同的动力平台，但后者起售价达到了22988元。虽然两者动力一致，但在车身设计和其他配置方面还是存在一定差别。如果只是用于日常代步，RT250完全可以胜任。

面对14999元起售的RT250，它是否值得入手，还得看你的实际用车需求。