高通公司首席执行官克里斯蒂亚诺•安蒙在近日接受采访时指出，英特尔目前在芯片制造方面还未达到高通的标准。

他表示：“英特尔现在还不是我们可考虑的选择，但我们希望将来能够成为可能。”安蒙同时提到，如果英特尔能在芯片制程技术上取得突破，制造出更高性能的芯片，高通将愿意成为其客户。不过在短期内，高通仍将继续与现有的合作伙伴台积电和三星电子合作。

作为一家专注于芯片设计而不参与制造的无晶圆厂公司，高通与行业主流做法一致，将芯片生产委托给台积电和三星。

目前，高通的主要收入来源仍是智能手机处理器的销售。但面对智能手机市场增长放缓的趋势，公司正积极拓展业务领域，尤其是在汽车电子等新兴市场，目标是在 2029 年前实现车载与互联设备相关业务年收入达到 220 亿美元。

在采访当天，高通还宣布为宝马新推出的 iX3 运动型多用途车（SUV）开发了一套自动驾驶系统。与一些厂商高调推广自动驾驶技术、快速抢占市场的策略不同，高通选择了更为稳妥的发展路径，从车载信息娱乐系统芯片切入，逐步向辅助驾驶和自动驾驶领域延伸。

安蒙指出，这套新系统的运算能力接近数据中心服务器水平，同时功耗控制良好。他解释说：“我们在设计芯片时始终以电池供电为前提，而不是依靠外接电源，因此在性能与能效之间取得了良好平衡。”