威马汽车重整后发布三年发展计划,目标年产销百万辆


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威马汽车于今日发布了关于“新威马汽车”重组情况的说明。根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划,深圳翔飞汽车销售有限公司(以下简称“翔飞”)已正式接管威马旗下四家公司,目前正全力推进温州基地的生产恢复工作,目标是实现EX5和E5车型的快速量产。
在战略规划方面,重组后的威马汽车制定了面向2025至2030年的三年分步发展计划:
第一阶段为复兴阶段(2025至2026年):计划于2025年9月恢复EX5及E5车型的生产,目标实现1万台的年销量,并力争突破至2万辆;同时在海外市场实现突破,建设泰国KD工厂,拓展东南亚和中东市场。2026年将实现年产销10万辆。
第二阶段为发展阶段(2027至2028年):年销量目标从25万辆提升至40万辆,并实现高阶辅助驾驶车型的量产。企业将在研发、制造、营销全流程中引入人工智能技术赋能,并启动IPO相关筹备工作。
第三阶段为跨越阶段(2029至2030年):目标实现年产量100万辆,营业收入达1200亿元,打造智慧出行生态圈,力争成为行业新标杆。
在产品布局方面,新威马汽车表示,其拥有覆盖广泛、扩展迅速的产品组合,涵盖纯电动和增程式等多种技术路线。未来五年计划推出超过10款全新车型,以满足全球市场的多样化需求。现有车型谱系包括焕新EX5、E5等,并涵盖A00级至C级的轿车、SUV、MPV及跨界车等多品类车型,通过多品牌策略实现市场差异化布局。
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