威马汽车于今日发布了关于“新威马汽车”重组情况的说明。根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划，深圳翔飞汽车销售有限公司（以下简称“翔飞”）已正式接管威马旗下四家公司，目前正全力推进温州基地的生产恢复工作，目标是实现EX5和E5车型的快速量产。

在战略规划方面，重组后的威马汽车制定了面向2025至2030年的三年分步发展计划：

第一阶段为复兴阶段（2025至2026年）：计划于2025年9月恢复EX5及E5车型的生产，目标实现1万台的年销量，并力争突破至2万辆；同时在海外市场实现突破，建设泰国KD工厂，拓展东南亚和中东市场。2026年将实现年产销10万辆。

第二阶段为发展阶段（2027至2028年）：年销量目标从25万辆提升至40万辆，并实现高阶辅助驾驶车型的量产。企业将在研发、制造、营销全流程中引入人工智能技术赋能，并启动IPO相关筹备工作。

第三阶段为跨越阶段（2029至2030年）：目标实现年产量100万辆，营业收入达1200亿元，打造智慧出行生态圈，力争成为行业新标杆。

在产品布局方面，新威马汽车表示，其拥有覆盖广泛、扩展迅速的产品组合，涵盖纯电动和增程式等多种技术路线。未来五年计划推出超过10款全新车型，以满足全球市场的多样化需求。现有车型谱系包括焕新EX5、E5等，并涵盖A00级至C级的轿车、SUV、MPV及跨界车等多品类车型，通过多品牌策略实现市场差异化布局。