8月29日,成都国际车展隆重启幕。在这场汽车行业的盛会上,中国自主品牌纷纷亮出王牌车型。东风汽车全新升级的岚图梦想家成为焦点,新车推出智能超混版和纯电版两大动力版本系列,预售价格区间锁定38.99万元至45.99万元。
值得关注的是,旗舰款梦想家搭载了华为最新的乾崑ADS 4智能驾驶系统,具备城市/高速NCA领航辅助、跨层自动泊车VPD 2.0、车位到车位导航2.0等前沿功能。中配及以下车型则采用了鉴智科技的7V高速NOA解决方案。
回溯今年初,东风集团旗下岚图和猛士品牌与华为正式达成深度战略合作,采用HI(Huawei Inside)模式,将鸿蒙智能座舱和乾崑智驾系统全面应用于产品线。
市场表现印证了这一合作的成功:2023年度岚图实现交付量85697台,同比劲增70%;进入2024年后更创下连续5个月销量破万的佳绩,7月单月交付量更是突破12000台大关。
产品规划方面,据悉岚图品牌计划在2025年推出4款全新车型,持续完善产品矩阵。
事实上,早在2021年6月,岚图汽车CEO卢放就公布了市场化运作的战略蓝图,明确提出要"充分发挥资本市场优势"。今年8月22日,东风集团股份官方公告显示,岚图汽车将以"介绍上市"方式登陆港交所主板,同时启动私有化退市程序。
另有行业消息称,鉴智科技正在加速推进与东风集团全系产品的合作进程。内部人士透露,鉴智计划2025年在岚图、奕派等品牌实现约10款车型的规模化搭载,与岚图的战略协议有效期至少延续三年。
当前高端智能驾驶领域已形成华为与Momenta双巨头格局,但在中端市场仍存在较大竞争空间。"鉴智的战略定位是深耕东风自主品牌阵营,先立足高速NOA市场,再逐步向复杂的城市场景进阶。"相关人士如是说。
行业整合趋势愈发明显:轻舟科技近期获得奇瑞1亿美元战略投资以强化合作;同时有消息称鉴智正与四维图新洽谈并购事宜。随着技术窗口期逐渐收窄,智驾解决方案商选择与车企深度绑定已成为行业发展的必然选择。
