坦克500智驾版35.5万起售,首搭越野端到端智能驾驶系统
8月27日傍晚,都江堰碧水潺潺,群山环绕。长城汽车把坦克500上市发布会放在这里,别有深意。都江堰两千余年来泽被一方,魏建军说,这与长城造车的理念如出一辙——“长期主义、合法合规、品质保证。”
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登台的魏建军没有刻意端着,而是像和老朋友聊心事般开口。他笑称自己是“怼王”,却又补了一句:“其实初衷很简单,就是想为中国汽车行业的发展多做点贡献。”
在这样一段带着温度的讲话之后,全场灯光聚焦,坦克500智驾版缓缓登场,正式宣布上市。

坦克500共推出两个版本,分别是坦克500 Hi4-Z智享版和坦克500 Hi4-T智享版。
坦克500 Hi4-Z智享版售价37.5万元,新车搭载长城汽车泛越野系统Hi4-Z,主要为城市通勤设计,搭载了一块59.05kWh三元锂电池,WLTC纯电续航达 201km,综合续航达1096km。
坦克500 Hi4-T智享版售价35.5万元,新车搭载长城汽车强越野系统Hi4-T,此次Hi4-T升级到了第二代,峰值功率提升至130kW,峰值扭矩提升至495Nm,此外动力电池也得到了升级,快充时间提升至16min,充电速度提升30%左右。
端到端智驾+座舱大模型
此次新推出的坦克500升级了多项配置。
辅助驾驶方面,新车搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统「Coffee Pilot Ultra」,获悉,智驾芯片采用一颗英伟达Orin X,算法合作商是元戎启行。
其核心在于两大技术:一是九州超算中心,总算力达3 EFLOPS,配合SEE端到端大模型,让系统具备更强泛化与自学习能力;二是SEE大模型,整合感知、决策与控制,像人类司机般学习驾驶逻辑,兼顾安全与舒适。
硬件上,全车布置27个传感器(含一颗激光雷达),实现全域感知。功能表现上,Coffee Pilot Ultra具备五大“老司机”级能力:能精准识别障碍、信号灯和复杂路口;在无车道线时依旧稳定行驶;遇到加塞、逆行等情况也能灵活应对;同时支持高速制动避险,对静止车、行人和锥桶的刹停速度分别可达120/100/90km/h。
在复杂场景下,如收费岗亭、待转区、掉头、环岛等,系统均能安全顺畅处理。
泊车方面,坦克500搭载全融合泊车系统,支持200多种车位识别、3km记忆泊车、跨楼层泊入/泊出及100米循迹倒车。用户可通过车机或App完成遥控泊车,泊车过程全程可视化,甚至能在无划线场地自主寻找车位。
智能座舱方面,坦克500搭载 Coffee OS 3 第三代智慧空间系统,基于长城自研座舱域控平台V4,搭载高通8295芯片,CPU/GPU/NPU算力大幅提升,实现更丝滑的交互与多屏联动。
车内提供中控、仪表、HUD、后排娱乐屏等 6屏互联,支持多应用分屏与三指滑屏跨屏共享,配合百变空间模式(露营、K歌、观影等),打造多场景沉浸体验。
语音方面,内置 Coffee GPT大模型,支持四音区语音交互,唤醒速度仅0.298s,覆盖300+功能指令,可实现“一语多意图”,从空调、音乐到导航均可一句话控制,还能提供信息服务和闲聊陪伴,真正成为出行AI管家。
交互上,支持 Coffee Air Touch红外手势控制,后排乘客可隔空操作娱乐屏,并与语音结合实现“指着说”。同时,Coffee Link支持华为HiCar、CarPlay、ICCOA、DLNA等,覆盖95%以上国产手机,实现手车无缝互联。
安全配置方面,新增 Coffee Night Vision远红外夜视系统,基于非民用热成像技术,夜间无光、雾霾、沙尘等条件下仍能清晰成像,识别120米内车辆、90米内行人,并通过目标高亮标记辅助驾驶者快速反应。
动力方面,坦克500提供三种动力架构:
第二代 Hi4-T混动架构版,电机峰值功率提升至130kW,峰值扭矩495Nm,充电功率提升至103kW,常温下30%-80% SOC快充时间缩短至16分钟。
Hi4-Z 插混架构版,配备59.05kWh 电池组,WLTC 工况下纯电续航 201 公里,综合续航可达 1096 公里。动力系统由 2.0T 发动机、三挡纵置混动变速箱与前后双电机组成,整套系统综合输出功率达 635kW,峰值扭矩 1195Nm,零百加速时间为 4.6 秒,综合油耗低至 0.76L/100km。
3.0T燃油版,搭载双涡轮增压发动机,适配高原及高负荷场景,保持稳定输出,满足传统燃油用户需求。三种架构覆盖插混、增程与燃油,面向不同使用场景。
冰箱彩电大沙发加持
坦克500定位中大型SUV,车身尺寸长宽高分别为5078mmX1934X1905mm,轴距为2850mm。新车外观设计致敬中国传统文化,增加了敦煌绿全新车色,灵感来自于莫高窟壁画。坦克品牌执行副总经理谷玉坤表示,敦煌绿永不加价。
内饰方面,坦克500在舒适性与便利性配置上进一步丰富,打造“全席位头等舱”体验。座椅采用天然NAPPA真皮,透气亲肤;二排支持大角度调节和纯平放倒,兼顾乘坐与储物空间,最大可扩展至1489L。前后排均配备通风、加热、按摩功能,覆盖不同出行场景。
在智能娱乐方面,坦克500搭载 Coffee Vision六屏系统,包括15.6英寸中控屏、17.3英寸后排吸顶屏、12.3英寸仪表屏、HUD抬头显示、流媒体内后视镜与后排扶手屏,屏幕均通过低蓝光与抗反射认证,支持触控、语音、手势等多种交互方式,兼顾娱乐与安全。
实用性配置方面,车内配备 5.4L冷暖冰箱,可在-6℃至50℃调节,满足城市日常与户外穿越需求。音响系统升级为 Coffee AI Sound,12+2扬声器配合960W功放,支持导航独享、沉浸环绕、安静休憩三种模式,并与多款主流影音应用深度适配。车内还提供50W双无线快充及多接口电源,提升多设备供电能力。
同时,坦克500引入怀挡设计,换挡更便捷,也符合高端SUV的主流习惯。整体来看,新车通过在座椅、娱乐、冰箱、音响和交互系统上的全面升级,为用户提供MPV级舒适性与智能化体验,满足家庭出行与长途穿越的多元需求。
安全方面,坦克500采用非承载式架构,谷玉坤告诉,很多国家领导人的护卫队车型就有坦克 500,他对此表示:“有大架,不仅更安全,还会更舒适。”
公开数据显示,今年1-7月,坦克品牌累计销量123680辆,较去年同期的134720辆同比下降8.19%。这一数据反映了坦克品牌在市场竞争加剧的背景下,销量出现了一定程度的下滑。
此次坦克500升级的最大亮点是端到端智驾和冰箱彩电大沙发,长城汽车希望借此拓展坦克品牌的用户群体,让城市通勤用户的目光不仅局限于新势力和豪华品牌身上,坦克500也是一种选择。
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