9月4日讯:自9月1日起,新版电动自行车国家标准正式生效实施,各大生产厂家已陆续停止旧国标产品的生产。
国内媒体最新报道显示,广东某电动车制造企业高管透露,该公司工厂目前已全面停工。旧国标库存产品基本清空,生产线正处于等待新国标认证的阶段,预计获批后将立即复工并完成产线调整。
电动车产业链相关人士向记者表示,其合作的多个整车厂均已停产,目前仍在观望行业动向,将根据整车厂的复产计划调整自身生产节奏。
多位经销商代表反馈,新规对塑料材质使用比例作出了严格限制,要求塑料部件不得超过整车质量的5.5%。这意味着未来产品将更多采用铁质等材料,生产成本预计将大幅上升。"单台车价可能上涨600-700元,今后千元以下的低价车型可能很难见到了。"
一位从业20余年的北方资深注塑厂负责人表示,其工厂最后一批订单已于上月20日交付完毕。目前生产线处于停工状态,将根据整车厂的配件需求进行调整。"我们这边大部分整车厂都停工了,现在只能等待新的订单。"
新国家标准对电动自行车提出了多项技术要求:规定塑料使用比例上限、车速超过25公里/小时自动切断动力、取消脚踏强制安装要求,并要求新增北斗定位功能模块。

