9月4日讯：自9月1日起，新版电动自行车国家标准正式生效实施，各大生产厂家已陆续停止旧国标产品的生产。

国内媒体最新报道显示，广东某电动车制造企业高管透露，该公司工厂目前已全面停工。旧国标库存产品基本清空，生产线正处于等待新国标认证的阶段，预计获批后将立即复工并完成产线调整。

电动车产业链相关人士向记者表示，其合作的多个整车厂均已停产，目前仍在观望行业动向，将根据整车厂的复产计划调整自身生产节奏。

多位经销商代表反馈，新规对塑料材质使用比例作出了严格限制，要求塑料部件不得超过整车质量的5.5%。这意味着未来产品将更多采用铁质等材料，生产成本预计将大幅上升。"单台车价可能上涨600-700元，今后千元以下的低价车型可能很难见到了。"

一位从业20余年的北方资深注塑厂负责人表示，其工厂最后一批订单已于上月20日交付完毕。目前生产线处于停工状态，将根据整车厂的配件需求进行调整。"我们这边大部分整车厂都停工了，现在只能等待新的订单。"

新国家标准对电动自行车提出了多项技术要求：规定塑料使用比例上限、车速超过25公里/小时自动切断动力、取消脚踏强制安装要求，并要求新增北斗定位功能模块。