2025成都车展：保时捷、宾利等超20家车企缺席，豪华品牌阵容生变

8月29日，第28届成都国际车展正式拉开帷幕。作为国内四大A级车展之一，本届展会吸引了近120个汽车品牌参与，展出车辆超过1600台，各大车企纷纷借此机会为下半年市场角逐预热造势。

本届车展展览面积达到22万平方米，最大亮点莫过于自主品牌的“豪气包馆”与传统豪华品牌的集体缺席，形成鲜明对比。

首次参展的小米汽车就拿下了近1000平方米的展位，鸿蒙智行、理想、蔚来等品牌也扩大了展台规模。比亚迪、奇瑞、长安等自主品牌更是以“包馆”形式集中亮相。

在5号馆，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、iCAR、捷途等多个品牌独家展出。比亚迪则继续占据9号馆，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望等系列产品全线登场。此外，比亚迪还特别设置了“天神之眼”智能驾驶动态演示区和“兆瓦闪充”技术专区，室外展区还打造了智能化体验街区，提供仰望U8应急浮水、天神之眼辅助驾驶、方程豹越野体验及腾势易三方、云辇Z、灵鸢车载无人机等互动项目。

长安汽车以10号馆为核心展区，集结了长安乘用车、长安马自达、长安启源、阿维塔、深蓝等品牌共同亮相。

值得注意的是，往年汇聚保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯和路特斯等高端品牌的16号馆，今年这些品牌全部缺席。事实上，兰博基尼和劳斯莱斯此前已缺席上海车展，而保时捷、宾利、路特斯的退出也被认为是出于成本控制考虑。

此外，雷克萨斯、英菲尼迪、捷尼赛思和捷豹路虎等豪华品牌也未亮相本届车展。据统计，传统豪华品牌中仅有奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克和林肯6家继续参展。其中宝马与沃尔沃、凯迪拉克同馆展出，奔驰与林肯同馆，奥迪则分设一汽奥迪和上汽奥迪两个展区。